澎湖县西屿乡景点地图

概述

西屿乡隶属台湾省澎湖县，辖境包括澎湖群岛西部的西屿（渔翁岛）及周边小门屿等岛礁。乡域东隔澎湖水道与马公相望，北以跨海大桥与白沙乡相连，为澎湖群岛中仅次于澎湖本岛的第二大岛。全乡面积约18平方公里，人口约8000人。西屿以柱状玄武岩海岸、清代军事遗迹与保存完整的传统聚落著称，是澎湖地区自然与人文景观密度较高的乡镇。

历史沿革

西屿因位于澎湖本岛之西而得名，旧志又称渔翁岛。明末清初，澎湖海域军事活动频繁，西屿扼守澎湖湾西口，成为兵防要地。清统一台湾后，澎湖设厅治理，西屿属其辖境。清光绪年间，为因应西方船舰往来增多，清廷于西屿西南端建成渔翁岛灯塔，作为近岸助航标志。日治时期，澎湖设厅署管理，西屿纳入其行政体系。1945年台湾光复后，澎湖改设县制，西屿正式设乡，隶属澎湖县，延续至今。

地理环境

西屿乡地处澎湖群岛西部，主岛西屿岛地势低平而多丘陵，以玄武岩台地为主体。全岛海岸大规模发育海蚀崖、柱状玄武岩与礁岩潮间带，其中大菓叶、池西一带的柱状玄武岩节理清晰，为澎湖典型地质景观。小门屿位于本岛北侧，以跨海小桥与西屿本岛相通。全乡属亚热带海洋性季风气候，冬季受东北季风影响强烈，风力大、降水少；夏季相对温暖，降雨集中于台风与午后对流，整体蒸发量大于降雨量，淡水短缺制约农业发展。

行政区划沿革

台湾光复后，西屿设乡，隶属澎湖县。乡公所驻于本岛中部的池东村。全乡下辖多个行政村，聚落沿岛周海岸呈环状分布，包括北侧的横礁、合界，西侧的大池、池东、池西、二崁，南侧的内垵、外垵，东侧的竹湾，以及小门屿上的小门等自然聚落，构成环岛多点分布的聚落格局。1960年代澎湖跨海大桥建成后，西屿对外交通由依赖海运转为以公路运输为主，也重塑了乡内聚落间的联系节奏。

名胜古迹

西屿乡拥有澎湖密度最高的历史与地质景点，兼具自然奇观与人文遗存。

二崁聚落位于西屿西岸，是一座保存完整的清代闽南聚落，以大量利用咾咕石（珊瑚礁石）砌筑的民居、围篱与巷道构成。聚落内保留陈氏宗祠、传统合院及石墙，巷道狭窄曲折，建筑低矮防风，是台湾聚落保存与社区营造的代表性案例，亦为重要的文化资产。

西屿灯塔（渔翁岛灯塔）建于清光绪元年（1875年），位于西屿西南端外垵附近高地，为台湾最早的现代化灯塔之一。灯塔为白色圆形塔身，长期引导澎湖北侧与西侧航道，与周边海景构成标志性画面。

大菓叶柱状玄武岩位于西屿东北部海岸附近，为高耸的柱状玄武岩崖壁，柱体排列紧密、节理笔直，是澎湖最常被拍摄的地质景观之一。其下海蚀平台与潮池亦具观赏价值。

池西岩瀑位于池西村海岸，以倾斜的柱状玄武岩与海蚀平台构成，岩石纹理如瀑流凝固于岸，当地立有解说设施，为西屿地质旅游的重要节点。

西屿西台古堡为清代晚期修筑的炮台，以玄武岩垒砌营舍与砲座，与东台互为犄角，用于护卫澎湖湾航道。古堡现为古迹，内部空间可参观，是了解澎湖海防历史的实物遗存。

澎湖跨海大桥连接西屿与白沙两乡，初建于1960年代，跨越吼门水道，为澎湖最长的跨海桥梁，也是西屿与澎湖本岛间唯一的陆路通道。桥梁本身即为澎湖的地标性交通景观。

自然资源与生态

西屿以玄武岩地质资源最为突出，柱状节理、海蚀崖与潮间带构成了海岛典型的地貌系统。由于风强土干，岛上的自然植被以耐风、耐旱的灌木与草本植物为主，林地稀少；海岸潮间带曾为珊瑚礁与鱼贝类栖地的一部分，近海渔场为传统渔业提供了资源基础。当地农业以花生、高粱、番薯等耐旱作物为特色，与海产共同构成主要物产。

文化与风俗

西屿居民以闽南裔为主，通行闽南语。岛上聚落普遍保留传统民俗，以王爷信仰为核心的公庙庙会是社区重要社会活动，外垵等渔村聚落尤具代表性。民间建筑特色在于以咾咕石砌墙、以玄武岩为基材，低矮合院格局因应强风，形成独特的聚落风貌。传统饮食方面，以当地花生、番薯及现捞海鲜为主，风茹草茶等澎湖风物亦常见于民间。

经济概况

西屿乡经济长期依赖近海渔业与旱作农业，外垵、内垵一带为传统渔村聚落，渔业为主要生计。近年来，因澎湖观光业发展，西屿的地质景观、聚落文化与跨海大桥地标吸引大量游客，观光服务业逐渐成为经济的重要补充。乡内商业规模有限，日常购物与行政服务多需前往马公市区。

交通

西屿对外交通以陆路为主，经澎湖跨海大桥连接白沙乡，再转往澎湖本岛马公市区；跨海大桥是西屿与外界联系的唯一陆路通道。乡内聚落以县道及乡道环绕连通，主要道路沿岛周海岸修建，串联各渔港、聚落与景点。岛内交通以私人车辆与机车为主，公共运输班次较少，假日观光人车流量较大。