潍坊市坊子区景点地图

概述

坊子区是山东省潍坊市所辖的市辖区，为潍坊市中心城区组成部分之一。辖区地处潍坊市区东南部，总面积约数百平方公里，常住人口数十万。坊子区最具辨识度的特征是保存有规模可观的德日占领时期近代建筑群，是中国近代工矿业与铁路交通发展的重要见证地。

历史沿革

坊子一带在清代属潍县辖境，长期为潍县东南乡野之地。清末以降，随着胶济铁路的修筑与坊子煤矿的开发，该地迅速兴起的聚落，始有“坊子”之名。1898年德国强租胶澳后，取得胶济铁路修筑权及沿线三十里内矿藏开采权，以“坊子”车站为中心展开勘探开采；1904年胶济铁路全线通车，专设坊子站。此后煤炭经铁路外运，坊子逐渐发展成为以工矿为中心的市镇。1914年日本取代德国控制胶济铁路及沿路矿区后，于坊子续行开采经营，并遗留大批日式建筑。

民国时期，坊子以矿区与车站为中心形成地方行政单元，经历过多次建置调整。中华人民共和国成立后，坊子长期隶属潍县、潍坊市等不同层级政区管辖。1983年潍坊撤地设市，1984年正式设立坊子区（县级），作为市辖区建制沿用至今。

地理环境

坊子区地处潍坊市区东南部，东与寒亭区、昌邑市交界，西邻奎文区、昌乐县，南接安丘市，北与潍坊高新区毗连。全区地势总体南高北低，南部为低山丘陵区，北部为冲积平原。境内主要河流有虞河、白沙河等，分属潍河流域水系，向北汇入莱州湾。气候属暖温带季风型大陆性气候，四季分明：春季多风少雨，夏季湿热多雨，秋季天高气爽，冬季干冷少雪。

行政区划沿革

1984年设立坊子区时，辖区由原潍县部分公社及坊子镇等地析置而来，区政府驻坊子镇（即今老城区一带）。此后数十年间，随着潍坊市域扩张，坊子区行政边界经历多轮调整，部分乡镇划入或划出。现行区划下，坊子区下辖若干街道办事处及镇，区人民政府驻凤凰街道。坊子老城区（今坊茨小镇区域）虽在行政上不再是全区中心，仍作为历史街区被完整保留。

名胜古迹

坊子区最具价值的古迹遗存是坊子德日建筑群（含胶济铁路坊子旧址）。该建筑群分布于以原坊子火车站为中心的城区，现存德式、日式建筑数量众多，涵盖车站站房、机车库、煤矿设施、洋行别墅、领事机构旧址、住宅院落等多种类型，时间跨度自晚清延至抗战时期，是山东现存规模最大、保存最完整的近代殖民时期建筑群之一。该建筑群已列入全国重点文物保护单位，并依托历史建筑辟为坊茨小镇文化创意园区，成为当地标志性人文景观。

区内另一处重要古迹为乐都故城遗址，系汉代城邑遗存，曾出土较多文物，为研究汉代地方城邑及坊子建制前史提供实物依据，相关遗存受到文物保护单位管理。

自然景观方面，九龙涧位于坊子区东南部，以沟谷、旱涧地貌为特色，植被茂密，泉水出露，业已辟为生态景区，兼具休闲游憩功能。

自然资源与生态

坊子区矿产资源以煤炭著称，坊子煤矿是胶济铁路沿线最早规模化开采的矿井之一，清末至20世纪中叶累计开采规模庞大，系潍坊近代工业之基础，后因资源枯竭而陆续关停。除煤炭外，区内尚有石灰石、建筑砂石等非金属建材矿产分布。

林业资源主要集中于南部丘陵地带，水土保持功能突出。区内现有国家和省级生态公益林分布，林地生境为多种野生动植物提供栖息条件。农业方面，以小农生产为主，兼有规模化苗木、果蔬种植。

文化与风俗

坊子老城因铁路与煤矿而兴，历史上汇集来自多地的产业工人与商贩，形成具有工矿聚落色彩的市井文化。民国期间旧有商号、饭馆、戏园集中于车站周边，日占时期又带入特定的口岸生活方式痕迹。如今尚存的老街区格局、旧式里弄与站台设施，仍能显示当年多语言、多行业、多阶层汇聚的城镇生态。

当地传统饮食有潍县菜系流风，以面食、咸鲜口味见长。潍坊及坊子周边常见的小吃与家常菜式在本地有广泛传承。民间艺术方面，潍坊地区泥塑、年画、风筝制作技艺在坊子均有流传，惟本地未有显著异于周边县市区的独立艺术品种。非物质文化遗产名录中的具体本地项目有限，代表性节庆活动亦无强烈地方独特性，故不展开罗列。

经济概况

坊子区经济发展阶段与近代煤矿兴衰关系密切。清末至20世纪中叶，以煤炭采掘、铁路货运为核心；煤矿资源枯竭后，依托区位与土地优势逐步转型。当前坊子区以装备制造、电子信息、新材料为主导产业，并承接潍坊市主城区产业外溢，发展先进制造业与现代物流业。农业方面，苗木花卉种植、无公害瓜菜生产及农产品加工在当地有一定比重。潍坊市向南辐射的自然延伸使坊子区在区域经济格局中处于承接市区产业转移、连接安丘、诸城等南部县市的枢纽位置。

交通

坊子区历史上是胶济铁路东段的重要节点，原坊子站为胶济铁路早期主要车站之一，并建有通往煤矿的专用线。后来随着胶济铁路主线取直改线，坊子老站停办客运，作为历史遗迹保留；现代铁路交通以胶济铁路、济青高铁等过境线路承担快速联系功能，区内设有高铁站，融入潍坊市区通勤圈。

公路方面，坊子区地处潍坊城区东南门户，济南—青岛、潍坊—日照方向的高速公路与国省道在区内交汇，形成便捷的区域公路网络，连通青岛、烟台、日照等沿海港口城市。