广州市越秀区景点地图

概述

越秀区是中华人民共和国广东省广州市的市辖区，为广州市老城区核心组成部分之一，是广州市的政治、文化中心。该区地处广州市中心，珠江三角洲北部，北倚白云山余脉，南临珠江。全区面积约33.8平方公里，常住人口约百万级，人口密度居广州市前列。越秀区拥有超过两千年的建城历史，自秦代设南海郡治以来，广州城址两千余年未变，区内汇聚大量历史文化遗产，是岭南文化的重要载体。同时，广东省人民政府、广州市人民政府等众多重要机关驻于区内，使其兼具行政中枢与历史文化名城的双重核心地位。

历史沿革

越秀区的建置历史可上溯至秦代。公元前214年，秦始皇平定岭南，设置南海郡，郡治番禺即位于今越秀区仓边路一带，此为广州建城之始，也是越秀区作为广州政治中心的开端。

自秦汉至清代，今越秀区地域长期为历代郡、州、府、路、省治所所在地。南越国时期，赵佗定都番禺，宫苑遗址在今区内中山四路一带。三国吴黄武五年（226年），孙权分交州置广州，广州之名自此始。隋唐时期，广州为海上丝绸之路的重要港口，今光孝路一带建有官方驿所。宋代以来，广州城不断扩建，越秀区成为繁华的商业及居民区核心。

明代洪武年间，广州府城大规模扩筑，今越秀区范围内形成完整的城墙格局，镇海楼（五层楼）这一时期建成。清代，广州城分为番禺、南海两县共治，今越秀区地域分属两县。清政府实行“一口通商”政策时期，对外贸易集中于广州城西，今越秀区境内商旅云集。1840年鸦片战争后，广州成为近代中国变革的重要舞台。1911年辛亥革命后，广州城墙逐步拆除，城区向周边扩展。

民国时期，广州设市，越秀区地域为市中心区域。1921年广州市政厅成立，为全国首创。抗日战争期间，广州沦陷，城区遭受破坏。1949年10月14日广州解放，随后建立人民政府。1950年6月，广州市人民政府设立越秀区，因区内越秀山得名。1960年，越秀区正式成为市辖区建制。2005年，经国务院批准，原东山区并入越秀区，辖区范围进一步扩大，形成现今格局。

地理环境

越秀区位于广州市中心偏北，介于东经113°14′至113°19′、北纬23°07′至23°10′之间。东邻天河区，南接海珠区（隔珠江相望），西连荔湾区，北靠白云区。辖区地势北高南低，北部为低丘台地，南部为珠江冲积平原。越秀山为区内地势最高点，海拔约70米，是白云山余脉延伸入城的尾部。

区内地表水系主要为珠江前航道北岸线，以及东濠涌、西濠涌两条人工河涌。东濠涌发源于白云山南麓，自北向南穿越区域东北部注入珠江。西濠涌经古代护城河演变而来，现部分河段已覆盖为暗渠。

越秀区属南亚热带季风气候，北回归线从区境北部穿过。气候特征为夏长冬短，温暖多雨。年均气温约22℃，最热月（7月）平均气温约28.5℃，最冷月（1月）平均气温约13.3℃。年降雨量约1800毫米，降水集中在4至9月的雨季。春季多回南天，湿度大；夏季常受台风外围环流影响；秋季天高气爽；冬季偶有寒冷天气，但少见霜冻。

行政区划沿革

1950年，广州市人民政府设立越秀区，以越秀山命名。此后，区内行政建置历经多次调整。1960年，正式确立为市辖区（当时称人民公社）。1980年代，广州市实行市管县体制，越秀区为市辖区建制不变。

2005年5月，国务院批准撤销东山区，将其行政区域并入越秀区。原东山区辖域为清末至民国时期新发展区域，并入后越秀区面积扩大近一倍。

截至近年，越秀区下辖18个街道办事处，包括北京街道、洪桥街道、六榕街道、流花街道、光塔街道、人民街道、东山街道、梅花村街道、农林街道、黄花岗街道、建设街道、大塘街道、珠光街道、大东街道、白云街道、登峰街道、华乐街道、华林街道。区人民政府驻越华路。

名胜古迹

越秀区是广州历史文化遗存最集中的区域，全区拥有各级文物保护单位数量居广州市首位，其中全国重点文物保护单位多处。

越秀山及镇海楼：越秀山位于区域北部，为白云山余脉。山上有明代洪武十三年（1380年）建的镇海楼，俗称“五层楼”，楼高五层，曾为广州城制高点，现为广州博物馆馆舍。镇海楼为全国重点文物保护单位，楼身红墙绿瓦，是广州标志性历史建筑之一。越秀山一带还保存有明代城墙遗址、四方炮台遗址、五羊石像（建于1959年，取材于“五羊衔谷”传说）等文化景观。

南越国宫署遗址及南越王墓：南越王墓位于解放北路象岗山，为西汉南越国第二代国王赵眜之墓，1983年发现并出土大量珍贵文物，其中“丝缕玉衣”为国内仅见。该墓现已建为南越王博物院（王墓展区），为全国重点文物保护单位。南越国宫署遗址位于中山四路，为南越国宫殿及御苑遗迹，包含大型石构水池和曲流石渠遗址，同样列为全国重点文物保护单位。

光孝寺与六榕寺：光孝寺位于光孝路，为岭南现存最古老的佛教寺院，始建年代可追溯至三国时期（东晋末期公元397年），初为南越王赵建德故宅。唐代高僧六祖惠能在此寺内于菩提树下剃度受戒，寺中有中国最古老的铁塔之一。六榕寺位于六榕路，始建于南朝梁大同三年（537年），初名宝庄严寺，宋代文学家苏轼题书“六榕”二字而得名。寺内花塔为八角九级砖木结构楼阁式塔，高约57.6米，为广州现存最古老的佛塔建筑。

石室圣心大教堂：位于一德路，始建于1863年，落成于1888年，为天主教广州教区主教座堂。建筑采用哥特式风格，全部墙壁和柱子以花岗岩石砌造，故又称“石室”。该教堂是全国重点文物保护单位，为东南亚最大的石构哥特式建筑之一。

北京路与千年古道遗址：北京路为广州最繁华的商业步行街，2002年施工中发现自唐代至民国各历史时期层层叠压的路面遗迹，现于步行街中段设有玻璃罩保护展示，直观呈现广州城千年中轴线变迁。遗址附近还有清代广州府学宫旧址、大佛寺（始建于南汉）等文物。

二沙岛与东山洋楼建筑群：二沙岛位于珠江中，为现代公共文化设施聚集区，建有星海音乐厅、广东美术馆。东山片区（原东山区）保存有大量建于20世纪初至30年代的西式独院住宅，即“东山洋楼”，融合西方建筑风格与岭南居住习惯，是广州近代华侨投资建设城市的历史见证，新河浦历史文化街区为集中分布区域。

纪念性史迹：中山纪念堂位于东风中路，建于1929年至1931年，为纪念孙中山先生而建，设计师吕彦直，建筑外观为八角形宫殿式，顶部宝蓝色琉璃瓦，是中国近代建筑的经典之作。黄花岗七十二烈士墓位于先烈中路，为纪念1911年4月27日（农历三月廿九日）广州起义中牺牲的烈士而建，气魄宏伟，为全国重点文物保护单位。此外，毛泽东同志主办农民运动讲习所旧址（番禺学宫）、广州起义烈士陵园等近现代史迹亦位于区内。

自然资源与生态

越秀区为高度城市化的建成区，原生自然植被与农田已基本消失殆尽。北部越秀山及周边岗丘保存有城市绿地生态系统，主要覆盖人工培育的亚热带常绿阔叶树种，如榕树、木棉、樟树等。广州市市花木棉在越秀山周边分布广泛，每年三四月花期满树红艳，为著名城市景观。

区域内无矿产和农牧业产出。水生态资源主要为珠江前航道及东濠涌治理工程。东濠涌经过综合整治，部分河段水质恢复，建有滨水绿道，成为城市生态廊道。

越秀山公园、东山湖公园等是区内主要生态休憩空间。广州市区内绿地供给有限，人均绿地面积低于全市平均水平，生态功能以改善小气候和提供休憩为主。

文化与风俗

越秀区居民以粤语族群为主体，广府文化氛围浓厚。区内人口构成多元，历史上为中外商贸汇聚之地，具有开放包容的城市性格。

方言：当地居民日常使用广州话（粤语广府片），以广州西关口音为粤语标准音基础。

民俗节庆：春节花市是越秀区最具代表性的年俗活动。广州迎春花市历史可追溯至清代，越秀西湖路花市为传统中心花市之一，每逢农历腊月廿八至除夕，花市摆卖各类年花，是岭南特有习俗。元宵节、端午节（区内有扒龙舟活动）、中秋节的习俗亦保存较好。光塔路一带唐代已有阿拉伯商人聚居，宋代建有怀圣寺光塔，现存怀圣寺是全国重点文物保护单位，为伊斯兰教传入中国的重要史迹，每年开斋节与古尔邦节，寺内均有宗教活动。

非物质文化遗产：广绣（粤绣之一）、广州牙雕（以镂空象牙球为代表技艺）、广彩（广州织金彩瓷）、广东音乐等国家级非遗项目在区内有传承单位与代表性传承人，主要分布于大新路、北京路一带的传统手工艺街区。

代表性饮食：越秀区是“食在广州”传统的核心承载地。西关及北京路商圈老字号密集，代表品种有云吞面、肠粉、艇仔粥、烧腊、早茶点心等。区内知名地道食府，如陶陶居（创办于清代光绪年间）、莲香楼（创办于1889年）等，是广式饮茶文化的物质载体。

民间艺术：粤剧为岭南最大地方剧种，位于解放北路的广东粤剧艺术中心为省级演出场馆。通草画（用水彩在通脱木茎髓薄片上作画的民间工艺）、西关大屋建筑装饰（木雕、灰塑）等也是反映本地文化特色的艺术形式。

经济概况

越秀区为广州市传统商贸核心区，现代服务业高度集聚。历史上，广州城自唐宋以来即为对外贸易中心，越秀区承载了以北京路—中山五路为核心的传统商业轴线。

当代产业格局以总部经济与商贸服务业为主导。环市东路至东风中路一带聚集大量商务写字楼，为广州最早形成的CBD区域之一，多家中外金融机构、跨国公司地区总部及大型企业集团总部设于此。北京路—上下九（越秀区部分）商圈是广州市最重要的批发零售业基地，北京路步行街为全国示范步行街之一，年客流量超亿人次。一德路商圈以海味干货、玩具批发闻名全国。流花地区是服装专业市场集群所在地，广州火车站周边形成了辐射华南乃至全国的服装流通网络。

科技与创意经济亦为重要增长动力。黄花岗科技园（黄花岗信息园）为国家级高新技术产业园区，以信息软件、电子商务为主导产业。区域经济发展水平与人均产出在广州市各区中位居前列。

交通

越秀区地处广州市中心，是全市交通网络的核心枢纽节点。

铁路枢纽：广州站（位于流花地区）为普速铁路与部分城际列车核心站，是京广铁路、广深铁路、广茂铁路等干线的交汇点。广州东站（位于区内东北部天河北，部分站场在越秀区辖界）为广深铁路及厦深铁路始发站之一，两站均在区内或紧邻边界。轨道交通运输方面，广州地铁多线穿越区内，设有公园前站（1、2号线换乘）、东山口站、区庄站等多个枢纽换乘站，实现区内外快速连接。

道路交通：东西向主干道有东风路、中山路、环市路；南北向主干道有解放路、广州大道、人民路。内环路高架穿越区域中西部，为城市快速路系统组成部分。跨江通道包括海珠桥（建于1933年，是中国第一座钢桁架开合桥，已修复通行）、解放大桥、江湾大桥、海印大桥等，连接珠江南北两岸。

水运：珠江前航道沿区南界流过，天字码头、大沙头码头为珠江水上游船主要登船点，其中天字码头始建于清代，为广州现存最古老的轮渡码头之一。

航空衔接：区内无机场，但通过机场大巴专线（从广州火车站及环市路发车）和地铁3号线北延段，可在约40分钟内通达广州白云国际机场。