梅州市丰顺县景点地图

概述

丰顺县是中国广东省梅州市下辖的县级行政区，位于广东省东部、梅州市南部，地处韩江中游。县域面积约二千七百平方公里，人口约五十万。丰顺县是广东省著名的“温泉之乡”，也是重要的华侨之乡，同时是土地革命战争时期东江革命根据地的重要组成部分。县域经济以现代农业为基础，电声产业为特色支柱。

历史沿革

丰顺县境在秦汉时期属揭阳县地，其后历代分属海阳县、潮阳县等政区管辖。清乾隆三年（1738年），析海阳县、揭阳县、大埔县、嘉应州四地边界区域置丰顺县，县名取“丰衣足食、和顺安康”之意，属潮州府。建县之初县治设于今丰良镇，后迁至汤坑镇。

民国时期，丰顺县先后隶属潮循道、广东省第五行政区督察专员公署等。1929年，中国工农红军第十一军在丰顺县境及周边地区活动，汤坑地区曾发生重要战斗。抗日战争时期，丰顺因地处山区而成为相对安全的后方地带。

1949年中华人民共和国成立后，丰顺县初属兴梅专区，1953年改属粤东行政区。1958年，丰顺县一度撤销并入大埔县，1961年恢复建制。此后，丰顺县先后隶属汕头专区、梅县地区，1988年梅县地区改设地级梅州市后，丰顺县隶属梅州市至今。县治自1953年起驻汤坑镇，延续至今。

地理环境

丰顺县位于广东省东部沿海内陆过渡地带，东连饶平县、潮州市潮安区，南接揭东区、揭西县，西邻五华县、兴宁市，北靠梅县区、大埔县。县城汤坑镇距梅州市区约七十公里，距潮州市区约六十公里，处于梅州与潮汕平原的接合部位。

地势总体北高南低，北部和西部为莲花山脉所盘踞，南部为丘陵与河谷盆地。县内最高峰为八乡山，主峰海拔约一千二百米，山体陡峻、植被茂密。中部和南部以低山丘陵为主，韩江及其支流切割形成多处河谷小平原。

丰顺县地处南亚热带与中亚热带过渡地带，属亚热带季风气候，气候温和，雨量充沛，年均气温约二十一摄氏度，年降水量约一千八百毫米。夏秋两季受台风和季风影响，有较为明显的降雨集中期。

县境主要河流包括韩江干流及其支流汤溪、产溪等。韩江自西北向东南流经县域东北部，为丰顺与潮汕地区的水运纽带。温泉资源遍布县域多处，以汤坑镇一带最为集中，温泉水温高、流量大，多为硫磺泉和碳酸泉，开发利用历史悠久。

行政区划沿革

清乾隆三年（1738年）建县时，丰顺县辖境基本沿用析置前各原属区域。民国时期，全县划分为若干区、乡。中华人民共和国成立初期，丰顺县行政区划多次调整。1958年撤销建制并入大埔县期间，原县境分属大埔、揭阳等县。1961年恢复丰顺县建制后，县域范围与原建置时有较大差异。此后，丰顺县隶属兴梅专区、汕头专区、梅县地区，1988年起隶属梅州市。

截至当代，丰顺县下辖汤坑镇、汤西镇、北斗镇、建桥镇、丰良镇、潘田镇、潭江镇、砂田镇、龙岗镇、小胜镇、大龙华镇、八乡山镇、留隍镇、黄金镇、埔寨镇等十余个镇。县治设于汤坑镇，该镇位于县域中南部，为全县政治、经济、文化中心，镇区依托温泉资源发展为温泉旅游城镇。

名胜古迹

丰顺县名胜古迹资源丰富，以温泉、山水、古建与革命遗址为主要类型。

温泉群是丰顺最具代表性的自然资源景观。汤坑镇温泉群包括邓屋温泉、石桥温泉等出露点，水温多在六十摄氏度以上，部分泉眼可达九十摄氏度，水质富含硫、氟、氡等矿物质，具有医疗保健功能。温泉旅游度假区沿汤溪两岸分布，为粤东地区知名康养休闲目的地。

八乡山是丰顺中西部的大型山地景区，以峰峦叠嶂、瀑布成群著称。八乡山峡谷内有多级瀑布，植被保存完好，四季景色各异。山顶区域地势开阔，历史上为东江革命根据地的重要活动区域，现存多处革命旧址和纪念设施。

太平寺位于汤坑镇，是丰顺现存规模较大的佛教寺院，始建于明代，清代及现代多次重修。寺内供奉释迦牟尼等造像，建筑风格融合潮汕与客家工艺特点。

普济桥位于丰良镇境内，为古代韩江支流上的石拱桥。桥体由花岗石砌筑，造型古朴，桥墩与桥面的构筑方式体现了山区古代桥梁工程的技术特点，为研究清代粤东交通史提供了实物资料。

汤坑老街保留有民国时期至二十世纪中期的骑楼式商铺建筑群，街道格局沿旧时商道延伸。沿街建筑兼具潮汕风格与南洋骑楼元素，反映出丰顺历史上作为梅州与潮汕之间物资集散地的商业传统。

龙鲸河漂流景区位于县境北部山区，河道蜿蜒于峡谷之间，沿线山青水秀，为近年开发的生态旅游项目。景区周边分布有原始次生林和珍稀野生动植物，是开展户外运动的自然依托。

此外，丰顺县境内在土地革命战争时期留下了多处革命遗迹遗存，包括苏维埃政府旧址、红军战斗遗址等，多分布于八乡山、桐子洋等老区镇村，具有重要的纪念意义和教育价值。

自然资源与生态

丰顺县森林资源丰富，森林覆盖率较高，山地植被以亚热带常绿阔叶林为主，常见树种有壳斗科、樟科、山茶科植物，同时保存有部分南亚热带雨林特征树种。县境西北部的八乡山区域设有自然保护区，保护对象为典型山地常绿阔叶林及其生态系统，区内栖息有穿山甲、蟒蛇、白鹇、豹猫等国家保护野生动物。

矿产资源方面，丰顺县已探明的矿种以高岭土、稀土、瓷土、花岗石为主，其中高岭土和瓷土资源与本地陶瓷生产传统相关联，花岗石资源得到一定规模的开发。地热资源为境内重要天然禀赋，除汤坑外，汤西、丰良等镇亦有温泉出露，水温、水量的稳定性和医疗价值在粤东地区具有突出地位。

农业特产方面，丰顺是广东省重要的单枞茶产区之一，产茶历史悠久，茶叶多分布于海拔较高的山地，品质优良。此外，县内还出产沙田柚、芦柑、青梅等亚热带水果，以及竹笋、蜂蜜、食用菌等林下产品。潭江镇一带的畲族聚居区保留有传统的种茶和采集习俗，所产茶叶在当地具有特色口碑。

生态地位方面，丰顺地处韩江中游水源涵养区，境内多条河流为韩江干流和支流的重要补给来源，属韩江流域重要的生态屏障区域。全县以生态公益林建设和水源保护为主要生态治理方向，八乡山、鸿图嶂等区域为生物多样性热点地带。

文化与风俗

丰顺县居民以客家人为主体，同时有潮汕民系人口和少量畲族世居人口。丰顺地处客家文化与潮汕文化交汇带，语言生态具有明显的双语特征：客家话（梅州客家语系）主要通行于县境北部、西部和中部的客家聚落，潮汕话（闽南语系）则通行于县境南部及韩江沿岸部分村落。两种方言的交错分布格局是丰顺文化地理的显著特色。

丰顺县为广东省畲族的主要聚居地之一，潭江镇凤坪村是梅州仅存的畲族村寨。凤坪畲族世代聚居于海拔较高的山区，历史上以刀耕火种和狩猎为生，后渐转为茶业和林业生产。凤坪畲族保存有独特的口传文学、山歌、蓝氏宗族祭祀习俗及传统畲族服饰记忆，族内盘瓠崇拜观念长期延续，近年得到文化部门的挖掘与记录。

民俗节庆方面，烧火龙是丰顺最具标志性的民间活动。烧火龙流行于汤坑镇及周边村落，于春节期间择日举行，由村民以竹篾、纸张、烟花扎制数丈长的大型龙灯，龙头龙身遍插烟火，游行时将引信点燃，夜空中火花飞溅、龙形翻腾，场面壮观。烧火龙习俗与当地驱邪祈福、迎春纳吉的民间信仰相关联，现已列为非物质文化遗产项目。

传统饮食方面，丰顺菜兼具客家菜与潮州菜的技法与口味特征。代表性食物包括客家酿豆腐、梅菜扣肉、盐焗鸡，同时亦有潮式粿品、咸茶等在县内流行。汤坑镇的云片糕、留隍镇的贡腐等为地方名产，具有较长的产销历史。

民间艺术方面，丰顺现存的花灯制作、竹器编织、锣鼓吹奏等传统技艺多附着于节庆与庙会活动保留。丰顺采茶戏为流动于山区的民间小戏，以方言演唱，内容多取材于劳动生活，在八乡山、丰良等镇仍有戏班传承。

经济概况

丰顺县历史上以传统农业为经济主体，种植水稻、甘薯、花生等作物，兼营林果与狩猎采集。二十世纪九十年代以来，丰顺经济逐步形成以电声产业为支柱、现代农业和温泉旅游为辅助的格局。

电声产业是丰顺最具辨识度的工业特色，县内电声企业以扬声器及音响配件生产为核心产品，从元件加工起步逐步延伸至音响整机与智能声学设备制造，形成了从零配件到成品的相对完整的产业链。丰顺电声产品以外销为主，企业多集聚于汤坑镇周边，该产业对全县工业产值和就业的贡献率较高，丰顺由此获得“电声之乡”的称号。

农业经济方面，茶叶为丰顺最具优势的经济作物，全县多个镇村皆有茶园分布，以单丛茶种植为主，茶叶加工业和销售网络已具有一定规模。沙田柚、青梅等水果种植以及竹木加工、禽畜养殖亦是农村经济的重要构成。

旅游业是近年增长较快的产业板块，依托温泉群、八乡山生态山地、韩江峡谷等自然条件以及畲族文化、客家民俗等人文资源，丰顺县逐步将康养度假、生态观光和民俗体验作为重点旅游方向。县城汤坑镇及周边为旅游服务设施的主要承载区域。

丰顺县域经济发展水平在梅州市各县中处于中等地位。作为广东山区县和老区县，上级政府在交通基础设施和产业转移方面对丰顺有持续的政策支持，若干产业园区和交通干线项目建成后对地方投资环境产生了带动作用。

交通

丰顺县地处梅州市南部，邻近潮汕平原，是梅州通往潮汕沿海地区的必经之地之一。历史上，韩江水运是丰顺对外联系的重要通道，航船可沿韩江上溯至丰良、留隍等集散码头。现代公路网建成后，县域交通格局转为以公路为主、铁路为辅。

公路方面，G78汕昆高速公路过境丰顺县南部，设有汤坑等出入口，由此西通梅州市区、东达潮汕揭地区。S19梅汕高速公路和S14揭博高速公路等干线公路亦在丰顺县域内交汇或经过，形成与周边县市快捷连接的公路骨架。省道和县道系统连接各乡镇，但北部和西部山区部分镇村公路等级较低，雨季时局部路段易受影响。

铁路方面，广梅汕铁路穿越丰顺县境，设有丰顺火车站，承担客运和货运功能。梅汕高速铁路（梅州至潮汕）在丰顺设置丰顺东站，使丰顺接入国家高速铁路网，至梅州市区和潮汕机场的时间大幅缩短。汤坑镇为全县公路和公交的枢纽，长途客运发往广州、深圳、梅州、潮州等地均有固定班线。

航空方面，丰顺境内没有民航机场，但县域距揭阳潮汕国际机场较近，通过高速公路约一个半小时内可达，该机场为丰顺居民出行和外来旅客入境的主要航空门户。水运方面，韩江干流的货运功能已明显衰退，仅留隍镇等处保留局部小型客货运码头，主要供内河短途使用。