河源市龙川县景点地图
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概述
龙川县是广东省河源市下辖县,位于广东省东北部、东江中上游,毗邻江西省,是河源市面积较大、人口较多的县份。全县面积约三千平方公里,常住人口约六十万,以客家人为主体。龙川是岭南设县较早的古县之一,有“千年古县”之称;又因京九铁路与广梅汕铁路在县城交汇,成为粤东北区域性交通枢纽。
历史沿革
秦代统一岭南后,在南海郡下置龙川县,县治位于今佗城镇,是岭南最早的建制县之一。一般认为县名得自境内河流古称龙川水。秦末,龙川令赵佗乘乱继任南海郡尉,据岭南建立南越国,龙川在其辖境之内。汉武帝元鼎六年(前111年)平定南越后,龙川县仍属南海郡。
两晋南北朝时期,县境隶属关系多次变动,其地时属东官郡,时属梁化郡等。隋唐以后,长期隶属循州,为粤东北重要县邑。明清两代,龙川属惠州府。民国时期,先后隶属广东省多个行政督察区。
土地革命战争时期,龙川建有苏维埃政权,今被认定为原中央苏区县。中华人民共和国成立后,龙川先后属东江专区、粤北行政区、惠阳专区等。1988年河源市设立,龙川划归河源市管辖。
地理环境
龙川县地处广东省东北部,北部与江西省定南县、寻乌县接壤,东邻兴宁市、五华县,南部与东源县相接,西北与和平县毗邻。境内地势大体北高南低、中部低平,山地丘陵广布,属九连山脉南延部分,中南部为东江河谷盆地。
气候属亚热带季风气候,四季较分明,夏长冬短,温暖湿润,雨量充沛,年均气温在20℃左右,年降水量约1700毫米。春夏多雨,秋冬较为干爽,偶有寒害和洪涝。
东江干流自北而南贯穿县境,是境内最主要的河流,主要支流包括枫树坝河、佗城河等。东部部分地区属韩江水系上游水源地。县境多低山丘陵,形成多处丹霞地貌,以霍山最为典型。
行政区划沿革
龙川自秦代设县后,治所长期位于今佗城镇,直至近现代县城迁至老隆镇。中华人民共和国成立后,龙川行政区划历经调整,1988年划归新设的地级河源市后,县域格局基本稳定。
现全县下辖24个镇,县人民政府驻老隆镇。老隆镇为全县政治、经济、交通中心,佗城镇为古县治所在地,保留较多历史遗存;其余各镇散布于东江两岸及北部山区。
名胜古迹
佗城是龙川最具分量的历史文化遗存。作为古代龙川县城,佗城保存有越王井、学宫、考棚、古城基等历代遗迹。越王井相传为赵佗任龙川令时所凿,是岭南现存较早的古井之一。龙川学宫为清代孔庙建筑,考棚则是清代科举考试的场所,建筑格局保存较完整。佗城已被列为广东省历史文化名城。
正相塔位于佗城镇,因始建于唐代,俗称开元塔,为楼阁式砖塔,是龙川现存最早的地面建筑之一,列为广东省文物保护单位。
霍山位于县境东南部,属典型丹霞地貌,奇峰幽洞、兀立峭壁,有酒瓮石、船头石、一线天等景观,为广东省级风景名胜区,是龙川最具代表性的自然景区。
枫树坝水库位于东江干流上游,是一座以发电、防洪为主的大型水库。库区水面辽阔,山环水绕,形成“青龙湖”景观,亦是东江中下游重要水源涵养地。
此外,县内还有多处清代祠堂、围屋与革命旧址,分布在佗城、老隆及各镇乡村,反映客家聚落与近现代革命历史。
自然资源与生态
龙川是广东省重点林业县之一,森林覆盖率较高,以常绿阔叶林和马尾松、杉木等人工林为主,山区盛产木材、竹材及香菇、木耳、蜂蜜等林副产品。矿产资源以铁、石灰石、陶土、稀土等较为丰富,历史上早有开采利用。
县境北部和中部山地生态保存较好,是东江上游重要的水源涵养区。东江在境内流经枫树坝水库,水体质量受严格保护,对下游东江供水安全具有重要意义。油茶是特色经济林资源,全县油茶种植面积较广,茶油为传统农林产品。
文化与风俗
龙川是客家民系聚居地,通行客家话,民间文化具有浓厚的客家色彩。传统节庆中,元宵前后有“上灯”习俗,宗族在祠堂悬挂花灯、祭祖宴请,祈福添丁兴旺,此俗至今在乡镇仍较普遍。
龙川木偶戏是当地代表性传统艺术,以提线木偶表演为主,剧目多取材于戏曲故事,已被列入广东省非物质文化遗产名录。龙川客家山歌同样传承广泛,内容多咏唱劳动、爱情与日常生活。民间舞蹈马灯舞、舞狮等活动亦常见于节庆场合。
地方饮食以客家风味为主,酿豆腐、肉丸、艾粄等是家常菜点。传统名点老隆牛筋糕以糯米粉、白砂糖等制成,软韧香甜,在县内外较有名气。
经济概况
龙川经济以农业为基础,优质稻、油茶、水果、畜禽养殖为传统产业。油茶种植与加工是特色农业支柱,龙川茶油在省内有一定知名度。
工业方面,依托矿产资源发展起建材、钢铁、矿产加工等门类;近年来承接珠三角产业转移,形成电子电器、机械制造、食品加工等新兴产业。深圳宝安(龙川)产业转移工业园是全县主要工业集聚平台。
商贸物流因交通条件改善而发展较快。铁路枢纽带来的人流、物流集聚,使龙川成为联系珠三角、粤东与赣南的区域性物资集散地。佗城和霍山的文化旅游开发也为当地经济提供补充。
交通
龙川是粤东北重要的交通节点。京九铁路南北纵贯县境,广梅汕铁路在此交汇,形成连接江西、珠三角和粤东方向的铁路枢纽,龙川站为两条干线交会站。赣深高速铁路开通后,在县境设龙川西站,进一步缩短了与粤港澳大湾区的时空距离。
公路方面,长深高速公路(G25)穿过县境,并有国道205线等干线公路连接河源市区、梅州和江西方向,县城老隆镇是区域公路运输中心。东江历史上曾发挥水运功能,后因上游水利枢纽建设及公路铁路发展,水运已不是主要运输方式。