贵港市港北区景点地图
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概述
港北区是广西壮族自治区贵港市下辖的市辖区,为贵港市人民政府驻地,是全市主城区。区名源于地处郁江之北。全区面积约800平方公里,常住人口数十万,是贵港市人口最集中、城镇化水平最高的区域。港北区是西汉郁林郡布山县治所所在地,建城历史可追溯至两千年前;地处浔郁平原腹地,土地肥沃,又沿西江黄金水道的郁江干流,是广西内河航运与临港产业的重要承接地;因城区与郊野广植莲藕,贵港市素有“荷城”之称,港北区集中体现了这一地标性文化内涵。
历史沿革
秦汉之际,今贵港一带纳入中央王朝的郡县体系。西汉元鼎六年(前111年)置布山县,为郁林郡治,治所一般认为位于今贵港市区,即今港北区辖境内,是本地建城史的开端。三国两晋南北朝时期,历代沿置县邑,城址未大变。隋唐时期,布山县改称郁林县,唐代又设贵州,州治仍设于今贵港市区一带。因此,今港北区所在城址自汉代以来长期为县、州、郡的治所。
明洪武二年(1369年),贵州改为贵县,隶属浔州府。此后“贵县”之名沿用近六百年。晚清时期,贵县是太平天国运动早期重要活动区域,太平天国翼王石达开即贵县客家人。
中华人民共和国成立后,贵县先后隶属郁林专区、容县专区、玉林专区。1988年贵县撤销,设立县级贵港市。1995年贵港市升格为地级市。1996年,地级贵港市设置港北区和港南区,港北区正式成立。2003年,原属港北区的覃塘、东龙、黄练等乡镇划出组建覃塘区,此后港北区辖境相对稳定。
地理环境
港北区位于广西壮族自治区东南部、贵港市中部。东与桂平市相邻,南隔郁江与港南区相望,西、西北与覃塘区接壤。区境地势大致北高南低:北部为中里、奇石等乡所属的低山丘陵,为镇龙山余脉所在;中南部为浔郁冲积平原,地势开阔平坦,是城区和主要农田所在。
区境属南亚热带季风气候,光热充足,夏长冬短,无霜期长,年降水量丰沛且雨季集中,有利于多熟制农业。郁江自西南向东北流经城区南界,为西江重要河段,既是境内主要水利水源,也是大吨位内河航道。沿江分布有湖泊、河汊与洲滩湿地,其中城区东湖为历史遗留的湖塘水体,与郁江有水文联系。
行政区划沿革
港北区设立于1996年,建区初期辖境包括今覃塘区大部及现港北区全境。2003年覃塘区析置后,港北区辖域定型为今范围。现下辖贵城街道、港城街道以及大圩镇、庆丰镇、根竹镇等建制镇,北部的奇石乡和中里乡为乡建制。区人民政府驻贵城街道,该街道亦为明清贵县老城所在,是贵港市历代治所中心。
随着城市化推进,近郊乡镇陆续改设街道办事处,城区社区数量与人口规模持续增长,港北区已成为贵港市中心城区的主要载体。
名胜古迹
罗泊湾汉墓是港北区最重要的古代遗存。墓群位于郁江北岸的罗泊湾一带。20世纪70年代考古发掘证实,此处为西汉时期大型木椁墓所在地,是广西迄今发现等级较高、出土文物丰富的汉代墓葬之一。一号墓椁室规模宏大,出土铜器、铁器、漆器、陶器和木简等大量文物。其中漆绘铜器工艺精湛,木简与木牍记载了随葬品名目与数量,是研究汉代岭南官制、物产和丧葬制度的珍贵实物。从墓葬规模与随葬品判断,墓主应为郁林郡高级官吏或当地越人首领。罗泊湾汉墓现已列为广西壮族自治区文物保护单位。
东湖公园位于贵城街道,是贵港市区最负盛名的城市公园。东湖水域开阔,植荷历史久远,夏秋季节荷花满湖,为“荷城”之誉提供了直接景观。公园内建有翼王亭,以纪念太平天国翼王石达开。石达开生于贵县,其早期活动与贵港关系密切,翼王亭遂成为当地纪念太平天国历史的重要标志。港北区内另建有贵港市博物馆,收藏并展陈罗泊湾汉墓等本地出土文物。
港北区境内另有一些乡村古迹,多为明清及民国时期的祠堂、庙宇和传统圩镇建筑,但总体上保存状况一般,知名度不及上述两处。
自然资源与生态
浔郁平原是广西重要的农业区,港北区地处平原核心,耕地集中连片,土壤以冲积土和潴育性水稻土为主,适宜水稻、甘蔗及蔬菜种植。区内水面资源丰富,除郁江干流外,还有众多河汊、池塘与藕田,构成“稻田—藕塘—鱼塘”复合农业景观。贵港莲藕在广西具有较高知名度,港北区为其主产区之一。
北部低山丘陵区域分布有松、杉等用材林和一些天然次生林,是区内主要的生态屏障和水源涵养地。矿产资源以石灰石为主,储量可观,为当地水泥及建材工业提供了原料基础。沿郁江湿地和东湖湖区是多种水鸟的栖息地,具有一定生物多样性保护价值。
文化与风俗
港北区地处粤语文化与壮语文化的交汇地带。城区居民以汉族为主,主要使用粤方言贵港白话;北部中里、奇石两个乡为壮族人口聚居区,日常多使用壮语,兼通汉语。
端午节前后在郁江举行的龙舟竞渡是港北区规模最大的民间节庆活动,延续了西江流域水乡深厚的龙舟传统。贵港多荷多藕,当地饮食习俗也与之密切相关:藕粉冲泡是日常早餐常见吃法,荷香蒸鸡、炒藕片、糯米藕等菜肴流行于城乡宴席。民间仍有粤剧和师公戏演出活动,以节庆和庙会场合为主。
经济概况
港北区是贵港市经济核心区,以第三产业为主,现代服务业集中,区域内分布着贵港市主要的商业综合体、专业批发市场和金融机构。以郁江港口为依托的物流业是港北区的特色优势产业,临港仓储、中转加工和大宗贸易较为活跃。
工业经济方面,制糖、造纸、建材和农产品加工是传统支柱,与贵港市总体产业结构高度一致。近年来城区周边逐步形成工业园区,承接东部产业转移,以木材加工、机电制造和食品加工为主。农业农村经济呈城郊型特征,蔬菜、莲藕、水产养殖和花卉苗木面向城区消费,其中莲藕产业兼具经济与景观功能。
交通
港北区是贵港市交通枢纽。铁路方面,黎湛铁路与南广高速铁路在城区贵港站交汇,开行有前往南宁、广州、湛江等方向的高速列车。公路网络由G80广州—昆明高速公路、G324福州—昆明国道和G209呼和浩特—北海国道等干线构成,城区可通过高速公路便捷通达周边城市。
水运是港北区最具特色的交通优势。郁江为国家高等级航道西江航运干线的一段,贵港港沿郁江两岸建有多个港区,集装箱和散货吞吐能力居广西内河港口前列,可实现江海联运,直达珠江三角洲。港北区境内无民航机场,民航出行需借助南宁吴圩国际机场、玉林福绵机场等周边机场。