泰州市高港区景点地图

概述

高港区是江苏省泰州市下辖的市辖区，地处长江北岸，是泰州主城区的南部滨江板块。该区于1997年设立，由原泰兴市沿江的若干乡镇划出组成，区政府驻口岸街道。全区总面积约390平方公里（含白马镇时期口径；白马镇已划归泰州医药高新区管理），户籍人口约25万。高港以长江深水岸线资源和港口工业为显著特征，是泰州港的核心港区所在地，同时拥有全国重点文物保护单位口岸雕花楼这一标志性古迹。

历史沿革

高港地域的开发历史可上溯至唐宋时期。北宋时，泰兴县治曾短暂设于今口岸街道一带，后迁至今泰兴市区。明代，口岸因地处长江北岸重要渡口，设巡检司，逐渐发展为沿江商贸集镇，“口岸”之名即源于此。清代，口岸成为苏北里下河地区与长江流域之间物资集散的重要商埠，沿江一带形成柴墟等历史地名。

1949年后，该地区长期属泰兴县管辖，口岸、刁铺、永安洲等乡镇为泰兴县北部沿江地带。1997年，经国务院批准，析泰兴市口岸、刁铺、许庄、田河、永安洲等乡镇设立泰州市高港区，“高港”之名取自高港闸这一水利设施名称。此后，高港区成为泰州市区的重要组成部分。2008年前后，原属高港区的大泗镇、白马镇先后划归泰州医药高新技术产业开发区代管，区内行政区划亦经历多轮镇改街道调整。

地理环境

高港区位于江苏省中部、长江下游北岸，地处北纬32°、东经119°附近。区境西与泰兴市接壤，北与泰州市海陵区相连，东、南两面濒临长江，与镇江市扬中市隔江相望。长江在高港境内岸线长约24公里，其中深水岸线资源丰富，可建万吨级泊位。泰州长江公路大桥（京沪高速通道）自高港跨越长江连接对岸。

全区属长江三角洲冲击平原，地势低平，由西北向东南微倾，地面高程一般为2至4米。境内水网密布，长江为最大水体，南官河、宣堡港、古马干河等河道纵横交错。气候属北亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，年均降水量约1000毫米，夏季多梅雨与台风影响，冬季较温和。

行政区划沿革

1997年高港区设立之初，辖原泰兴县划出的口岸镇、刁铺镇、许庄镇、田河镇、永安洲镇等乡镇。此后，随着城市化推进，口岸镇、刁铺镇、许庄镇先后改为街道办事处，区治自设区起即驻口岸街道，口岸遂成为全区政治、经济中心。

至2020年代，高港区实际管辖口岸街道、刁铺街道、许庄街道、永安洲镇及沿江的若干社区。原属高港的白马镇、大泗镇已划归泰州医药高新区（高港区与医药高新区实行一体化运作后，相关镇街统筹管理）。全区现行行政区划格局体现了临江开发、城区沿江拓展的空间特点。

名胜古迹

口岸雕花楼是全区最负盛名的古迹，为江苏省文物保护单位。该楼坐落在口岸街道的柴墟古镇内，是清代后期木构建筑的代表作。此楼以梁枋、门窗上的精美木雕著称，雕刻题材涵盖戏剧人物、花卉鸟兽、博古图案等，刀法圆熟、层次丰富，是苏中地区现存少有的高规格民间雕花建筑，具有很高的建筑技艺与艺术价值。

柴墟古镇保存有沿河而建的传统街巷格局，多座明清时期的民居、店铺、寺庙遗址散布其中，是了解长江北岸水运商埠历史的重要实物遗存。镇内另有古银杏树等古树名木，增添了历史氛围。

白马镇境内建有中国人民解放军海军诞生地纪念馆，以渡江战役前夕海军在白马庙宣告成立的历史事件为背景，馆内常设展览展示人民海军早期历史。该馆是全国爱国主义教育示范基地和重要红色旅游景点。

此外，沿江的永安洲镇拥有长江湿地与沿江生态景观带，虽以自然风光为主，但结合了港口工业景观，形成独特的滨江游览线路。

自然资源与生态

高港地处江积平原，无山丘矿藏，自然资源以长江水资源、岸线资源和生物资源为主。长江高港段水质总体良好，是泰州城区主要饮用水水源地和水产种质资源水域。江中盛产刀鱼、鲥鱼、河豚等江鲜鱼类，其中靖江、泰兴一带所产刀鱼和河豚历来被视为江鲜极品，高港沿江亦属其传统产区。

沿江滩涂与湿地为多种候鸟提供栖息地，常见水鸟有白鹭、鸬鹚、野鸭等。区内通过推进长江岸线生态修复，建成滨江生态廊道，对沿江湿地实施保护。农田区域则属里下河农业景观，水产养殖以河蟹、青虾为主。

文化与风俗

高港方言属江淮官话泰如片，与泰兴、泰州等地口音相近，词汇和语调带有里下河与沿江过渡地带的特点。古代因口岸为南北货物集散地，民间素有“口岸十八帮”之说，指当地船帮、商帮分工细密，反映了历史上水运商业的繁荣。

柴墟古镇区域保留有传统庙会和祭祀习俗，历史上每年各季有定期集市与香会。民间艺术方面，口岸花鼓在周边地区颇为有名，是当地节庆时表演的民间舞蹈，有唱有舞、锣鼓伴奏，具有鲜明的水乡气息。刁铺一带的彩扎、竹编等传统手艺也有流传。

饮食上，高港地处江畔，江鲜是地方餐饮的核心特色，春季品刀鱼、尝河豚是本地流传已久的食俗。刁铺羊肉是当地冬季名吃，选用本地膻味较轻的山羊，红烧或白切，已有数十年经营历史，吸引泰州、扬州等地食客专程前往。岸边的螃蟹、江虾等也构成日常餐桌的重要食材。

经济概况

高港是典型的临江工业城市区。依托长江深水岸线，港口物流、造船、粮油加工、石化储运等产业是传统支柱。泰州港高港港区建有万吨级泊位和集装箱码头，是长江中下游重要的中转港口。区内岸线布置有高档船舶修造企业，以及以扬子江药业集团为代表的医药制造企业，后者系成长于本地的大型医药企业，使医药产业成为高港的又一名片。

近年来，地方政府推动与泰州医药高新区一体化发展，以医药研发、医疗器械制造为引领的新兴产业逐步壮大。传统制造业方面，机电设备、标准件生产等中小企业数量众多，形成口岸、刁铺若干工业集中区。农业则以高效渔业、设施蔬菜、花卉苗木为特色，沿江水产养殖和生态农业旅游也有一定规模。

交通

高港区地处苏中沿江通道节点，交通条件优越。陆路方面，京沪高速（G2）自北向南穿过区境，并通过泰州大桥跨越长江，使高港成为苏中与苏南之间的重要陆路通道；泰镇高速（S35）连接泰州与镇江，在高港境内设有出入口。国道、省道方面，G345国道东西向贯穿区北部，S506等省道连接泰兴、靖江方向。

水路运输尤为突出：长江黄金水道常年通航，高港港区为泰州港主体港区，是长江南京以下重要的集装箱与散货港口之一。内河航道南官河连接长江与里下河地区，历史上即为盐粮运输要道。引江河工程在高港区境内入江，兼具引水、通航、排涝功能，是泰州及周边地区重要的水利航运枢纽。

铁路方面，近年来规划建设的北沿江高铁从高港北侧经过，并设泰州南站，距高港城区约十公里，区境可通过城市快速路衔接该站。区内公路客运依托泰州汽车客运南站，长线班车通达长三角主要城市。