江苏省苏州市文保景点地图

概述

苏州市，简称“苏”，是中华人民共和国江苏省下辖地级市，位于江苏省东南部、长江三角洲中心腹地。东与上海市相接，西濒太湖，南与浙江省嘉兴市、湖州市为邻，北隔长江与南通市相望。市域总面积约8600平方公里，第七次全国人口普查常住人口约1275万。苏州是国务院公布的首批国家历史文化名城，古城自春秋晚期选定城址后延续至今，保存有世界文化遗产苏州古典园林，同时是长江三角洲重要的先进制造业基地和对外开放城市，所辖昆山等县级市长期位居全国县域经济前列。

历史沿革

苏州地区是吴文化的核心区域。春秋时期，吴王阖闾于公元前514年命伍子胥营建阖闾大城，一般以此作为苏州建城之始。越灭吴后，地属越国，后归楚国。秦统一六国后设置会稽郡，治所在吴县，即今苏州城区。东汉时析会稽郡置吴郡，治所仍为吴县。隋开皇九年（589年）平陈后，改吴州为苏州，以城西南姑苏山得名，“苏州”之名由此开始。唐代属江南东道，随大运河贯通，苏州成为江南漕运与商业重镇。北宋政和三年（1113年）升为平江府，元代改称平江路。明初改为苏州府。明清时期，苏州是江南赋税、丝织业和商业中心，清代为江苏巡抚驻地。太平天国时期，苏州曾为太平军控制，城内留存有忠王府遗迹。1912年废府留县，吴县直属江苏省。1928年设苏州市，1930年撤销，1949年复设苏州市，此后逐渐演变为现行地级市建制。

地理环境

苏州地处长江三角洲冲积平原，地势低平开阔，自西向东微微倾斜。西部和西南部分布低山丘陵，主要有穹窿山、天平山、洞庭东山、洞庭西山等，其余区域为水网平原。气候属北亚热带湿润季风气候，四季分明，夏季湿热，冬季湿冷，每年初夏有梅雨期，降水丰沛。境内河湖密布，太湖位于市域西侧，大部分水面属苏州管辖，阳澄湖、澄湖、淀山湖等湖泊散布其间。长江沿北部市界流过，太仓、常熟、张家港等市拥有长江岸线。京杭大运河自西北向东南贯穿，沟通太湖与长江水系，是苏州古城水巷格局的重要依托。

行政区划沿革

1949年苏州市设立后为省辖市，1983年苏州地区与苏州市合并，实行市管县体制，辖境大体由此奠定。2012年，原沧浪区、平江区、金阊区撤销，合并设立姑苏区，作为苏州古城的核心行政区域；同年吴江撤市设区，成立吴江区。目前全市下辖姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区5个市辖区，代管常熟市、张家港市、昆山市、太仓市4个县级市。苏州市人民政府驻姑苏区。此外，苏州工业园区是中新两国政府合作开发的重大项目所在地，为重要的功能管理区。

名胜古迹

苏州古城是中国保存较完整的古代水乡城市之一，平江历史街区一带仍沿袭宋代《平江图》所载的河街并行格局，山塘街保存了明清商业街市与水巷交错的空间肌理。苏州古典园林于1997年和2000年分两批列入联合国教科文组织《世界遗产名录》，包括拙政园、留园、网师园、沧浪亭、狮子林、耦园、艺圃、环秀山庄及位于同里古镇的退思园，共九处。拙政园以开阔水景与建筑布局著称，留园以冠云峰和庭院空间变化见长，网师园以小巧精致闻名，沧浪亭相传为宋代园林遗意，狮子林则因太湖石假山群而独树一帜。

虎丘是苏州最古老的风景名胜之一，云岩寺塔始建于五代末至北宋初，塔身倾斜，是苏州地标性建筑。盘门保存有水陆并联的古城门与瓮城，为元代遗存，与吴门桥、瑞光塔共同构成古城西南景观。玄妙观三清殿为南宋木构建筑遗物，是研究江南古代建筑的珍贵实例。苏州文庙内保存有《平江图》《天文图》等宋代碑刻，具有极高的历史地理价值。寒山寺因唐代诗人张继《枫桥夜泊》而闻名，寺外枫桥与古运河相映，是重要的历史文化景点。

城外水乡古镇数量众多，昆山周庄、吴江同里、吴中甪直、木渎、锦溪、千灯等地均保留了较为完整的明清民居、石桥和河埠。太湖沿岸的洞庭东山与西山各有特色，东山陆巷古村、雕花楼集中体现太湖传统民居艺术，西山缥缈峰为太湖群山主峰。天平山以秋季红枫与山林景观著称，与邻近的天池山、灵岩山等构成苏州近郊山麓名胜带。

自然资源与生态

苏州水生态资源丰富，太湖和阳澄湖等湖泊不仅提供水源，也支撑了渔业与湿地生态系统。阳澄湖以出产大闸蟹闻名，太湖银鱼、白虾、白鱼被称为“太湖三白”，是传统水产特产。低山丘陵与湖岸地区曾出产太湖石，古代大量用于园林叠山。洞庭山东、西山是名茶碧螺春的原产地。太湖湖滨及沿江湿地是候鸟迁徙与栖息的重要区域，苏州市境内设有太湖湖滨国家湿地公园等生态保护地，承担太湖水质净化与生态涵养功能。近年来，水域网围养殖逐步清退，长江流域实施禁渔，以修复水生生物资源。

文化与风俗

苏州话属吴语太湖片，是吴语的代表性方言之一，素有“吴侬软语”之称。昆曲发源于昆山地区，2001年被联合国教科文组织列入“人类口头和非物质遗产代表作”名录；苏州评弹包括评话与弹词，用苏州话说唱，在江南地区拥有广泛听众；苏剧前身为苏滩，与昆曲、评弹并称“苏州三朵花”。苏州传统工艺中，苏绣、缂丝、宋锦、桃花坞木版年画均为国家级非物质文化遗产，具有精细雅洁的地方风格。饮食方面，苏帮菜讲究时令和河湖鲜味，松鼠鳜鱼、响油鳝糊等是代表性菜品，苏式糕点、苏式汤面和卤汁豆腐干亦具特色。民间节俗中，端午龙舟竞渡与苏州纪念伍子胥的传说相关，农历四月十四前后有“轧神仙”传统庙会，山塘街、平江路等历史街区节庆氛围尤为浓厚。

经济概况

唐宋以后，苏州逐渐成为江南粮食生产、丝织业和商业中心，明清时期依托运河漕运，是全国最重要的财赋之地。近代上海开埠后，苏州经济地位相对下降，转为依托上海的市场腹地。20世纪80年代以来，苏州依靠乡镇企业和外向型经济迅速崛起，形成制造业为主导的经济结构。苏州工业园区是中国与新加坡政府合作开发的国家级开发区，集聚大量外资高端制造业；昆山市以电子信息产业和台资企业集聚著称，连续多年位居全国县域经济前列。全市目前形成电子信息、装备制造、生物医药、先进材料等主导产业，经济总量长期居中国地级市首位、全国大中城市前列。伴随产业扩张，苏州也是江苏省内人口流入规模最大的城市之一，与上海之间形成密集的产业和通勤联系。

交通

苏州地处沪宁综合运输通道的中段，公路、铁路、水运条件均较完备。铁路方面，京沪铁路、沪宁城际铁路和京沪高速铁路经过苏州，沪苏通铁路和沪宁沿江高速铁路进一步串联常熟、张家港、太仓等沿江县市。主要车站有苏州站、苏州北站、苏州园区站、张家港站、太仓站等。高速公路有京沪高速、沈海高速、沪常高速、常嘉高速等干线交汇，形成连接上海、南京、浙江与苏北的多向通道。水运方面，京杭大运河纵贯市域，太仓港是长江南岸重要的集装箱港口，张家港港以大宗散货运输见长，是长江下游重要港区。市内轨道交通由苏州轨道交通运营，已形成连接古城与各城区的线路网络；上海轨道交通11号线延伸至昆山花桥，是国内较早实现跨省衔接的地铁线路。苏州未设民用运输机场，航空客流主要利用上海虹桥、上海浦东及无锡硕放等周边机场。