吉安市峡江县景点地图

概述

峡江县是江西省吉安市下辖县，地处江西省中部、赣江中游。东邻新干县，南界吉水县，西连安福县，北接新余市渝水区。全县面积约1300平方公里，人口十余万人，县人民政府驻水边镇。峡江因赣江在境内穿切峡谷而得名，历史上长期为新淦县（今新干县）地，明嘉靖年间析置建县。县域以丘陵山地为主，赣江纵贯，西南有道教名山玉笥山，赣江干流上建有峡江水利枢纽，是赣江中游重要的水利工程。

历史沿革

峡江地域自秦汉以后长期为新淦县辖地。新淦县为赣中古县，县治在赣江下游近今新干县一带。明嘉靖五年（1526年），朝廷划新淦县西南部分地域置峡江县，县治设在巴邱，隶属临江府。清代沿袭明制，峡江仍属临江府。民国初年废府后，属庐陵道，后直隶江西省。

第二次国内革命战争时期，峡江县为革命老区，红一方面军在向赣南转移过程中曾经过县境，并在巴邱召开峡江会议，旧址留存至今。1949年当地解放后，峡江县先后隶属吉安专区、井冈山专区、吉安地区；2000年吉安撤地设市，峡江县遂为吉安市辖县。建县后县治长期设在巴邱镇，20世纪90年代经批准迁至水边镇。

地理环境

峡江县位于江西省中部偏西、赣江中游，周边分别与吉安市的新干县、吉水县、安福县及新余市渝水区接壤。赣江自南向北纵贯全县，将县域分为东西两部分。赣江以西多为山地、丘陵，地势相对较高；赣江以东分布丘陵、岗地与沿江河谷平原，水边镇一带地势开阔，为全县人口较集中的区域。

气候属中亚热带季风气候，四季分明，温暖潮湿，雨量充沛，无霜期较长。境内主要山脉有玉笥山，位于赣江东岸，为道教名山，山势陡峻，林木茂密。赣江为最主要河流，县内多条小支流呈树枝状汇入赣江，流域内水量季节变化明显，每年春夏为丰水期。

行政区划沿革

明嘉靖年间置县以后，峡江县治长期设在赣江西岸的巴邱镇。民国时期全县县制基本延续清代格局。1949年后，峡江县仍以巴邱为县城，属吉安专区管辖。20世纪90年代，经批准县人民政府驻地由巴邱镇迁往水边镇，巴邱镇保留为赣江西岸的重要集镇。

现辖水边镇、巴邱镇、罗田镇、马埠镇、砚溪镇、仁和镇及桐林乡、戈坪乡、福民乡等，另设金坪民族乡，县内少数民族以畲族为主。全县行政中心水边镇同时也是县域交通和商贸枢纽。

名胜古迹

玉笥山是峡江县最著名的历史文化名胜。玉笥山为道教三十六小洞天中的第十七洞天，名“太玄法乐天”，唐宋时期道观林立，是江南道教活动中心之一。山中现存云腾飙驭祠等历代道教建筑，以及摩崖题刻、石构桥梁等遗迹。玉笥山自然景观以奇峰、幽谷、古树为特色，现已辟为风景名胜区，是县内主要的游览地。

巴邱镇为峡江老县城，明代以后长期作为政治、商业中心。镇内保留着传统赣江集镇的街巷格局，临江一带旧有码头、盐仓和货栈遗存，部分古城墙及城门遗迹留存至今。古镇街巷多与赣江河岸垂直，反映出历史上水运交通对城镇形态的深刻影响。

赣江流经峡江境内的峡谷河段，两岸山势紧逼，水流湍急，向称赣江中游险要航段。该河段古航道、纤道及明清代水文题刻等遗迹散见于沿江崖壁，具有较高的历史和景观价值。

土地革命战争时期的峡江会议旧址亦为县内重要革命史迹，是研究红一方面军早期军事行动和地方革命史的重要实物遗存。

自然资源与生态

峡江县山地丘陵面积较大，森林覆盖率较高，属我国南方亚热带常绿阔叶林分布区。主要树种有杉木、马尾松、樟树、枫香、毛竹等，境内多油茶、柑橘等经济林。赣江干流水资源丰富，境内建有峡江水利枢纽工程，集防洪、发电、航运、灌溉等功能于一体，是赣江中游梯级开发的重要节点。

依托较好的植被条件和低山丘陵环境，县境保存有一定面积的天然次生林。山区溪流众多，为水产资源的生长提供了条件。赣江及其支流中产有草鱼、鳙鱼、鲢鱼等常见淡水鱼类。油茶、毛竹、木材等是县内传统农林产品。

文化与风俗

峡江为赣中汉族聚居区，金坪民族乡居住有畲族等少数民族，构成县内多民族分布的特征。地方方言属赣语，与周边新干、吉水等县口音相近。

赣江沿岸村镇长期以航运、捕鱼为生，形成了浓厚的江河民俗。端午节期间，沿江乡镇有划龙船的传统，民众在江边举行竞渡活动，是本地最具代表性的节庆习俗。玉笥山道教文化对地方民间信仰也有影响，历史上远近信众有进山朝拜的习俗。

在饮食方面，峡江属赣菜风味体系，日常饮食以稻米为主，盛产河鲜，冬季有腌制腊味、晾晒干鱼的习俗。县城及乡镇集市常见的米粉、米酒等食品反映赣中民间饮食传统。

经济概况

峡江县历史上为赣江中游的农业县，粮食种植居主要地位，生猪养殖、油茶、柑橘和淡水渔业为传统农业门类。20世纪90年代京九铁路通车后，水边镇交通条件明显改善，县域经济发展获得新的交通支撑。

工业方面，县内依托本地农业资源和赣江水资源，逐步形成以农产品加工、建材、水电为主的产业格局。峡江水利枢纽建成发电后，对全县电力和灌溉条件有显著提升，成为经济支撑的重大工程。商贸活动主要集中在县城水边镇，老城巴邱镇仍保留一定规模的商业和传统手工业。

近年来县域经济结构以农业为基本盘，同时发展旅游服务业，玉笥山风景名胜区、峡江水利枢纽库区等成为旅游开发的重要依托。

交通

峡江县地处江西中部，位于京九铁路沿线。京九铁路自北向南穿越县境，在县城水边镇设峡江站，北经新干、樟树可达南昌，南经吉安、赣州通往珠三角。105国道沿赣江东岸贯通县境，是连接县城与周边城市的主要公路干线。

赣江为峡江提供了常年可通航的水运通道，峡江水利枢纽建有通航设施，使上游航道条件有所改善。县乡公路网以县城为中心向各乡镇辐射，老县城巴邱镇与县城之间由跨江通道及陆路连接，沿江各乡镇通过公路和赣江水运相互联系。整体而言，峡江已形成铁路、公路、水运并举的区域交通格局。