杭州市钱塘区景点地图

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概述

钱塘区是浙江省杭州市下辖的市辖区,于2021年经国务院批复设立,是杭州市最年轻的市辖区之一。地处杭州市区东部、钱塘江入海口附近,行政范围横跨钱塘江两岸,总面积531.7平方公里,常住人口约八十万。区人民政府驻河庄街道。钱塘区由原杭州经济技术开发区、临江高新技术产业开发区等产业平台整合而来,是杭州现代制造业和高等教育的重要集聚区,也是钱塘江围垦文化的主要承载地。区内既有下沙高教园区、医药港等新兴产业功能区,又有沿江湿地和农田垦区,城市化与田园生态并存。

历史沿革

钱塘区的陆地大部分系钱塘江泥沙淤积和近现代人工围垦而成。今钱塘江北岸下沙一带,历史上长期为钱塘江滩涂,成陆后分属钱塘县、仁和县、海宁州等滨江州县;南岸区域则长期属绍兴府萧山县。地名“钱塘”与钱塘江得名同源,可溯至秦代会稽郡钱唐县;唐代起,钱塘成为固定地名。

二十世纪五十至九十年代,萧山、余杭等沿江地区多次组织大规模围垦,将钱塘江口大片滩涂改为耕地和建设用地,今钱塘区南岸大部分土地即由围垦形成。1993年,国务院批准在江北下沙设立杭州经济技术开发区。2010年代,杭州市在萧山围垦区设立大江东产业集聚区。2019年,浙江省人民政府批复设立杭州钱塘新区,作为经济功能平台统一管理下沙与大江东区域。2021年,经国务院批复同意,杭州市正式设立钱塘区,行政区域为原江干区的下沙、白杨两个街道与原萧山区的河庄、义蓬、新湾、临江、前进五个街道。

地理环境

钱塘区位于杭州市域东部,北岸区块与嘉兴海宁市相邻,西接临平区、上城区;南岸区块西接萧山区,南邻绍兴市柯桥区,东北濒钱塘江口与杭州湾。全境地势低平,属钱塘江河口冲积平原,平均海拔数米,地势自西向东微倾。气候属亚热带季风气候,四季分明,雨量充沛,夏季有梅雨和台风影响,冬季低温少雨。钱塘江是境内最主要河流,过境段为强潮河口,江面开阔,潮汐作用显著;两岸河网密布,多水利闸站,承担挡潮、排涝和灌溉功能。围垦形成的条田、沟渠与河塘构成典型平原水乡景观。

行政区划沿革

钱塘区范围在设立前分属杭州市江干区和萧山区,多为乡镇和农场管理体制。1993年杭州经济技术开发区设立后,下沙片区逐步转为城市街道管理体制,今设下沙、白杨两街道。南岸区域原属萧山区义蓬、河庄、新湾等多个乡镇,后因产业集聚区建设先后设立前进、临江等街道。2019年,杭州钱塘新区设立,在功能上整合上述区域。2021年,钱塘区正式成为县级行政区,下辖七个街道:下沙街道、白杨街道、河庄街道、义蓬街道、新湾街道、临江街道、前进街道。区人民政府驻河庄街道。

名胜古迹

钱塘区历史建筑和文物古迹较少,名胜以自然景观与现代城市公园为主。钱塘江涌潮是境内最具代表性的自然景观。钱塘区正处于钱塘江河口段,潮水受阻于河床沙坎后形成涌潮,沿岸可见一线潮、回头潮等形态,农历八月十八前后为传统观潮期。沿江高标准海塘兼作观潮步道,近年建有绿道系统,是杭州市民观赏江景、江潮的主要场所。

金沙湖公园位于下沙中心区,是利用低洼地改造而成的大型人工湖景区,周边布局商业与文化设施,是下沙新城核心景观。临江江海湿地位于区境东部临江街道周边,属钱塘江口杭州湾湿地系统的一部分,以芦苇荡、滩涂和潮沟为特征,自然景观保存较好,是观察海滨湿地生态的理想地点。南岸围垦区留存的大规模堤塘、排涝闸、垦区河道等工程设施,反映了二十世纪沿江人地关系变迁,已成为具有纪念意义的文化景观。此外,区内滨水公园和江岸生态廊道连片,构成新城日常休憩空间。

自然资源与生态

钱塘区自然资源以湿地、滩涂、水网和耕地为主,缺乏矿产。临江江海湿地是杭州湾湿地的重要组成部分,为候鸟迁徙通道上的停歇地和越冬地,春秋两季有大量鸻鹬类、雁鸭类在此栖息。围垦形成的农田连片,土壤为粉砂质土,适宜水稻、蔬菜、瓜果等作物种植;区内河塘兼有淡水养殖和灌溉之利。近年来,随着临江区域生态管控加强,湿地植被逐步恢复,形成以芦苇、碱蓬等为主的盐沼植物群落。钱塘江水域鱼类以河口性种类为主,捕捞生产已大幅收缩。全区生态建设重点是钱塘江岸线保护、城市绿道贯通与东部湿地保育。

文化与风俗

钱塘区人口由原住村民、围垦移民、经济技术开发区外来创业者和高教园区师生共同构成,是一座移民新城,普通话在日常使用中占主导。本地原住村落居民使用吴语,江北区块多带杭州话口音,江南区块属吴语临绍小片萧山话;因各地移民汇入,家庭用语相对多元。沿江地区传统习俗以观潮为盛,历史上民间有祭潮神、弄潮等信仰活动,现已简化,观潮更多成为秋季公共游赏。围垦一代的集体劳作经历形成了以“不怕吃苦、工整有序”为特征的垦区文化,在乡村记忆馆和群众文艺中以故事、图片、纪实作品等形式保存。地方饮食以沙地农家菜为特色,多取江鲜、河鲜与本地时蔬,城区餐饮则汇入杭帮菜和各地风味。

经济概况

钱塘区是杭州市重要的工业基地。1993年设立的杭州经济技术开发区是区内工业化的起点,早期引进食品饮料、机械电子等外向型制造业,逐步形成规模。下沙高教园区聚集了浙江理工大学、杭州电子科技大学、浙江工商大学、中国计量大学等多所高校,为产业发展提供人才和创新支撑,也带动城市服务功能完善。南岸大江东区域则以较大空间承接先进制造业项目,发展汽车及零部件、高端装备、化工新材料和生物医药等产业。区内现有杭州医药港、大创小镇等产业平台,拥有众多医药研发企业和科技企业孵化器。进入二十一世纪以来,原先以加工制造为主的产业结构逐步向研发设计、高端制造和生产性服务业转型。农业方面,围垦区仍有规模化粮油、蔬菜、水产种养,是杭州本地菜篮子基地之一。

交通

钱塘区地处杭州东部,对外交通依托公路和轨道交通。杭州绕城高速公路、杭州湾环线高速、沪杭甬高速等干线公路经过或紧邻区境;江东大桥等跨江通道将钱塘江南北两岸相连。城市快速路延伸至下沙与大江东,与杭州市中心联系便利。轨道交通方面,杭州地铁1号线经过下沙区域并通至萧山机场,7号线连接主城区、萧山机场与大江东,8号线连接下沙与江东,形成贯通两岸的轨道网络。钱塘江干流可通航,目前以旅游和工程运输为主。钱塘区距离杭州萧山国际机场较近,轨道交通7号线直达,具备空港、轨道与高速相结合的综合区位条件。

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