厦门市翔安区景点地图

概述

翔安区是福建省厦门市的市辖区，位于厦门岛东北侧与大陆相连的区域，2003年自同安区划出设立，是厦门市最年轻的市辖区之一。全区总面积约350平方公里，常住人口约50万人，下辖大嶝、新店、马巷、金海、香山、凤翔、民安7个街道和新圩、内厝2个镇。翔安东、南两面濒临台湾海峡，与金门岛隔水相望，因“英雄三岛”炮战历史和大嶝金门县政府旧址而具有独特的战地文化；又因翔安隧道、翔安机场等重大工程，成为厦门城市东拓的枢纽区域。

历史沿革

翔安地区在历史上一向隶属同安县。五代后唐同安县设立后，其所辖境域长期涵盖今翔安大部。明清时期，同安县境内设有翔凤里，其地望大致在今翔安一带，“翔安”之名即由这一旧地名沿袭而来。1937年10月，日军攻占金门岛，金门县政府一度迁至大嶝岛，以闽南传统的红砖民居为临时办公场所，直到抗战结束后迁回。1958年“八二三”炮战期间，大嶝、小嶝、角屿三岛成为炮战最前沿的阵地之一，三岛由此并称“英雄三岛”，遗留了大量军事工事。2003年4月，国务院批准将同安区东部的马巷、新店、新圩、内厝、大嶝五镇划出，设立翔安区，区政府驻新店。

地理环境

翔安区地处福建省东南沿海，厦门市东北部。东临台湾海峡，南与金门岛隔海相望，西、西北与同安区相邻，北与泉州市南安市接壤。全区地势北高南低，北部为新圩、内厝一带的低丘台地，中南部以平原和缓丘为主，沿海地区分布有滩涂与大嶝岛等低平岛屿。主要山峰有香山、鸿渐山，其中香山因香山岩寺而成为地方名山。九溪是境内最大的河流，源于北部丘陵，向东南流经新圩、马巷后注入海域。气候属南亚热带海洋性季风气候，冬暖夏凉，雨量充沛；每年夏秋季节常有台风影响，冬季多东北风。

行政区划沿革

2003年设区时，区辖新店、马巷、新圩、内厝、大嶝5个镇。此后大嶝由镇改为街道，新店、马巷也先后撤镇设街道。此后经过街道析置，在原有街道基础上增设金海、香山、凤翔、民安等街道。调整后，全区辖大嶝、新店、马巷、金海、香山、凤翔、民安7个街道，以及新圩、内厝2个镇。区人民政府驻新店街道，该街道同时为全区政治、商业与文化中心。

名胜古迹

翔安区保存了闽南沿海地区少有的战地与海防遗迹，以及一批传统民居与寺庙建筑。

战地观光园位于大嶝街道，是在1958年炮战前沿阵地基础上建立的纪念园区，园内保存有蜿蜒的战地坑道、巨型广播喇叭与密集的碉堡工事。金门县政府旧址位于大嶝街道田墘村，现存多处民国时期闽南红砖老屋，是金门县抗战期间短暂内迁的历史见证。

香山岩寺坐落于香山一带，始建于宋代，主祀清水祖师，是闽南清水祖师信仰在翔安的主要庙宇，寺周保留古代摩崖石刻和幽深林木。马巷城隍庙位于马巷街道旧街，相传明代已有庙宇，清代重修后保留闽南庙宇典型格局。吕塘村位于香山街道，村中成片的红砖古厝、番仔楼及古松古榕构成典型的闽南传统村落景观，是研究闽南聚落的实物标本。小嶝岛与角屿仍保留战备坑道和哨所遗迹，兼具海防史迹与海岛渔村风情。

自然资源与生态

翔安沿海岸线漫长，滩涂和湾口湿地面积较大。下潭尾一带经过红树林人工补植和生态修复，已形成厦门较大的海岸红树林湿地公园，成为鸟类栖息与观赏的重要区域。近海渔业资源以牡蛎、花蛤、紫菜等为主，沿海滩涂是传统的贝类养殖场所。北部低丘林地以马尾松、相思树等耐旱树种为主，起到水土保持和城市生态屏障作用。境内矿产资源有限，未发现大规模矿产。

文化与风俗

翔安居民以汉族为主，日常通行闽南语，口音偏泉州腔。本地民间信仰以清水祖师、城隍和王爷崇拜最具地方性，香山岩、马巷城隍庙和沿海王爷庙各有固定的信众圈。沿海村落保留有“送王船”习俗，届时糊制王船送入海中，沿袭闽南海洋信仰传统。车鼓弄是翔安流传已久的民间舞蹈，以载歌载舞的阵头形式出现在节庆场合，是当地代表性的民俗项目。饮食方面，闽南传统的海蛎炸、地瓜粉粿、润饼等为日常与节令常见食物，海产捕捞和滩涂养殖为家常餐桌提供了新鲜食材。

经济概况

设区以前，翔安以农业经济为主，水稻、花生、甘薯和海水养殖在区域经济中占较大比重。设区后，厦门火炬高新区在翔安设立产业园区，重点发展平板显示、光电、电子信息等产业，形成以制造加工和高新技术为支柱的工业结构。闽南传统的牡蛎养殖和紫菜养殖仍保持规模，大嶝对台小额商品交易市场是两岸贸易往来的特殊窗口。随着翔安新城和厦门大学翔安校区的建设，现代服务业与科研教育产业逐步成长，翔安机场的配套临空经济亦在布局之中。

交通

翔安是厦门岛东部与大陆地区联系的门户。沈海高速公路从区境北部穿过，并通过枢纽互通与翔安大道等城市快速路相接。翔安大道是区内南北向主干道，海翔大道则将翔安与同安、集美直接连通。2010年建成的翔安隧道横跨海底，是厦门岛与翔安之间的第一条全天候公路通道，也是中国大陆最早投入使用的海底公路隧道。大嶝方向有海堤公路连接翔安半岛，未来厦门翔安机场落户大嶝岛，将配套建设多种集疏运方式。水运方面，大嶝、澳头等传统渔港仍有近海作业能力，历史上与金门有渡船往来。