鞍山市立山区景点地图

概述

立山区是辽宁省鞍山市下辖的市辖区，位于鞍山市城区北部，是鞍山城市的重要组成部分和传统工业区。全区地势东南高、西北低，地处千山山脉西缘向辽河平原过渡地带，面积约百余平方公里，常住人口约五十万量级（以鞍山市统计公报口径为参考，不作精确引用）。立山区因境内立山得名，建区始于20世纪50年代初，是伴随新中国钢铁工业发展而成长起来的城区。辖区内的鞍山钢铁集团部分主要生产厂区即位于立山区域，钢铁及相关配套产业历来是立山的经济支柱。近年来，随着城市更新和产业转型推进，立山区在装备制造、现代物流、城市服务业等领域亦有发展。

历史沿革

立山地区在近代以前为辽阳州属地，长期属于奉天府辽阳州管辖，为辽南农耕聚落分布地带，境域多散布自然村落，无独立行政建置。

19世纪末至20世纪初，中东铁路及南满铁路支线相继修筑，鞍山一带因铁矿资源丰富而受到关注。1917年前后，日本南满洲铁道株式会社开始在鞍山一带勘探铁矿并筹建制铁所，立山地区因邻近矿区与铁路线，逐渐出现工人聚居和简易城区。伪满洲国时期，鞍山设市（1937年），立山地区成为鞍山城市扩展的组成部分，工业设施和住宅区陆续建设，形成初期城区格局。

1945年抗战胜利后，鞍山曾经历政权交替。1948年鞍山解放，进入人民政权建设时期。1953年，经辽东省（后并入辽宁省）批准，正式设立立山区，为鞍山市下辖市辖区，以境内立山（山体）命名。此后数十年间，立山区辖域历经多次调整，先后并入或划出若干街道与乡级单位，最终形成当前辖区范围。20世纪50年代至80年代，随鞍钢生产规模扩大，立山区作为钢铁工业主要承载地，人口持续增长，城市设施逐步完善，区内形成若干以工厂家属区为基础的大型社区。

地理环境

立山区位于鞍山市城区北部，东与千山区毗邻，南接铁东区，西与铁西区及鞍山经济开发区相接，北邻辽阳县境。地处千山山脉西坡向辽河平原过渡的浅丘平原地带，地势自东南向西北缓降，东南部有低山丘陵分布，西北部为冲积平原，海拔多在数十米至二百米之间。

气候属温带大陆性季风气候，四季分明：春季干燥多风，夏季温热多雨，秋季凉爽短促，冬季寒冷漫长，年均降水量约700毫米（约数，不作精确表述），降雨集中于七八月。主要河流为沙河及其支流，自东南向西北流经区境，属太子河水系；沙河沿岸历史上为农耕与村落集中区域，亦曾承担工业排水功能。区内地带性植被为暖温带落叶阔叶林，原生植被多已为城市建成区或农田所替代，丘陵坡地尚有部分人工林与次生灌丛。

行政区划沿革

1953年设立立山区时，辖境以立山街、太平村、沙河镇附近区域为主。此后历经多次调整：20世纪60年代，部分街道划归铁东区或铁西区；80年代至90年代，随着城市扩展，原属千山区、旧堡区的部分村落划入立山，形成现今辖区格局。目前，立山区下辖街道办事处若干，另有少量涉农社区，区内治所设于立山街道一带，为全区行政、商业与公共服务核心区域。街道办事处为区级政府派出机构，下辖社区居委会为基层自治单位；近年部分街道历经合并整合，基层治理单元趋于稳定。

名胜古迹

立山区境内历史文化遗存相对有限，多为近现代工业遗产与城市公园类景区。区内无全国重点文物保护单位，但工业遗产与纪念性场所在地方层面具有较高价值。

孟泰公园是立山区最具代表性的城市公园，位于区中部，以鞍钢老一代劳动模范孟泰命名，园内设有孟泰塑像与事迹陈列设施。孟泰是新中国第一代钢铁工人的杰出代表，曾在鞍钢恢复生产中作出突出贡献，其人物事迹与鞍钢发展史紧密相连。该公园兼具纪念、休闲与爱国主义教育功能，是立山区纪念性景观和市民游憩的核心场所。

立山公园位于区境东南部，以立山山体为主体，园内林木茂密，依山建有步道、凉亭等设施，是居民日常登山健身之处。登顶可俯瞰鞍山市区及周边工业景观，是观察鞍山城市格局与厂区分布的良好视角点。

此外，区内尚有若干日占时期遗留的工业建筑、老式职工住宅群和工厂附属设施，虽多数仍在改造使用，但部分地段保留了20世纪早期工业城区的空间肌理。这类工业遗存分布零散，尚未形成系统性的文物保护单位体系，但为研究鞍山城市发展史与东北老工业基地社会史提供了实物线索。有明确重要古迹的文物保护单位暂无公开资料可详列，本节从略。

自然资源与生态

立山区地处鞍山铁矿田的北部延伸地带，辖区及邻近区域地下蕴藏铁矿石资源，属鞍山式沉积变质铁矿床类型，矿石品位中等，为鞍钢生产提供了原料基础。除铁矿外，区内及周边尚有建筑用花岗岩、石灰石等非金属矿产分布，历史上多有小型采石场分布于东南部丘陵地带。

区内生态资源主要表现为城市绿地系统与丘陵林地。东南部立山一带为天然次生林与人工林混交区域，主要树种有油松、刺槐、杨树、柳树等；沙河沿岸发育有河岸灌丛和湿地草丛，是候鸟迁徙季节的重要停歇地之一，常见鸟类包括麻雀、喜鹊、灰喜鹊、斑鸠及少量水禽。区内无自然保护区，也未见有法定保护级别的珍稀野生动植物记录。农业生产集中于西北部近郊村落，主要农作物为玉米、大豆、水稻，城郊型蔬菜种植亦占一定比例，供应市区消费。

文化与风俗

立山区人口构成以汉族为主，历史上因鞍钢建设与扩产，吸纳了大量来自辽宁本省及山东、河北等地的移民及其后代。区内方言属东北官话长锦小片，语音语调与鞍山市区一致，在辽南官话分区中具有明显东北官话特征，词汇中含有一定数量与钢铁工业生活相关的地域性表达。

立山地区民俗活动与东北大部地区大体相似，最为显著的本地文化现象是“厂区文化”的深厚积淀。以鞍钢职工及家属为主体形成的社区文化，历史上以厂办文工团、职工俱乐部、厂办中小学和家属区业余文体活动为特色。逢年过节，区内街道社区常组织秧歌表演、二人转演出、象棋比赛、秧歌大赛等活动，此类活动虽非立山独有，但在鞍钢职工聚居区具有一定的地方组织传统。

非物质文化遗产方面，立山区尚无列入国家级或省级名录的项目。民间艺术以剪纸、刺绣、编织等传统手工艺为主，多由老年妇女在社区活动中承袭，未见有形成品牌或谱系的代表性传承人公开信息。饮食文化以东北家常菜为底色，区内老工业区街巷中尚存少量经营数十年的小饭馆，以锅包肉、炖菜、血肠、酸菜白肉为常见菜品；钢铁工人传统早餐“钢饭”（即大锅米饭配炖菜）在老年职工中仍保留记忆。近年来，烧烤、麻辣烫等市井餐饮在区内夜市与街边店铺占据主流。

经济概况

立山区经济的核心历来是钢铁产业及其延伸链条。辖区内有鞍钢集团多个主体生产单元，涵盖烧结、炼铁、炼钢、轧钢等工艺流程，是鞍山“钢都”城市功能的核心承载区之一。围绕钢铁主业，区内聚集了机械加工、冶金设备制造、耐火材料生产、金属制品、工业维修等配套产业，形成以钢铁冶金为绝对主导的产业结构。

改革开放以来，立山区经济经历了从计划体制下的厂区配套型经济向市场经济体制的转轨。20世纪90年代至21世纪初，区属国有和集体企业普遍经历改制重组，部分中小型机械加工企业转向民营经营。近年来，立山区依托地处城区的区位优势，推进老工业区改造和闲置厂区再利用，发展钢材深加工、现代物流、电子商务配送和城市商业综合体。区内鞍钢职工住宅区改造逐步带动房地产与社区商业发展，北部沙河地区因临近高速公路出入口与铁路货场，形成区域性建材与大宗商品物流节点。整体而言，立山区经济与鞍钢经营状况高度关联，产业单一性仍较明显，第三产业占比和新兴产业活力在鞍山市各区中处于中等水平。

交通

立山区地处鞍山城区北部，区位交通条件良好。区内有多条城市主干道南北通达市中心，连接铁东区、铁西区及千山区。哈大铁路及沈大铁路线沿城区西部或边缘穿过，设有货运场站服务于钢铁原料与成品的运输，鞍钢铁路专用线与国铁网络在区内接轨，构成厂区与干线铁路间的货运通道。沈大高速公路（G15）从鞍山市域西侧经过，其鞍山出口距立山区西部边缘较近，使区内车辆可便捷进入连接沈阳、大连的快速路网。此外，辽宁中部环线高速亦在鞍山周边经过，为立山区对外联系提供辅助通道。

公共交通方面，鞍山市多条公交线路贯穿立山区，连接立山与铁东、铁西等主要城区，居民可便捷到达鞍山站、鞍山西站（高铁站）等铁路客运枢纽。区内无民航机场，航空出行需至沈阳桃仙国际机场或鞍山腾鳌机场（以实际通航状况为准）。沙河地区存在一处公路客货综合运输场站，主要承担短途客运与零担货运功能。整体来看，立山区交通优势体现为货运铁路与公路网络的紧密结合，服务于钢铁工业大宗运输需求，是鞍山城市物流体系的重要节点。