大连火车站于1937年建成启用，由南满洲铁道株式会社铁道总局工事课设计。该建筑属于现代主义风格，采用钢筋混凝土框架结构，主要建筑材料为钢筋混凝土与石材。建筑平面呈对称布局，主体为两层，中央设有高耸的钟塔。立面设计简洁，强调水平线条与体块组合，门窗排列规整，外墙为浅色面砖饰面，装饰元素极少。 该站建造于日本殖民统治时期，是当时南满铁路的重要枢纽，其设计与建造反映了20世纪30年代的铁路运输技术发展及…
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