白沙沱长江铁路大桥于1958年12月开工建设，1960年12月建成通车，由铁道部第二设计院设计，中铁大桥局施工。大桥为双线铁路桥，采用钢桁梁结构，主桥为9孔，全长820.3米。其钢桁梁采用三角形腹杆体系，桥墩为钢筋混凝土结构。该桥是继武汉长江大桥之后，在长江上建成的第二座铁路大桥，也是重庆第一座长江大桥。建造背景为新中国初期，为连接成渝铁路与川黔铁路、完善西南地区铁路网络而兴建，体现了当时国家工业…
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