高雄市鼓山区景点地图

概述

鼓山区为台湾高雄市辖区，位于高雄市西南部，北邻左营区、三民区，东接盐埕区，南隔高雄港与旗津区相望，西临台湾海峡。全区面积约14.75平方公里，人口约13.5万，是高雄市开发最早的城区之一。鼓山区以寿山（打狗山）为主体地貌，拥有西子湾、打狗英国领事馆、雄镇北门等历史名胜，并保存了哈玛星、哨船头等早期港埠聚落，兼具自然生态与历史文化资源，为高雄市重要的文教与观光区域。

历史沿革

鼓山区一带旧称“打狗”，原为台湾西南海岸平埔族马卡道族（Makatao）打狗社的活动范围。“打狗”为闽南语对“Takao”的音译。明末清初，汉人陆续入垦，打狗港逐渐成为渔船与商船停泊之处。清康熙年间，今鼓山一带隶属凤山县，称“兴隆庄”，境内打狗山为重要军事制高点。清咸丰年间，打狗港正式开埠，成为台湾南部重要的国际贸易港口。

1864年（同治三年），打狗正式设立海关，英国在哨船头设立领事馆及官邸，鼓山地区成为外商聚集之地。1874年牡丹社事件后，清廷加强台湾防务，在打狗山麓及西子湾修建炮台，雄镇北门即为此时所建。1895年台湾割让日本后，日本殖民政府在打狗设立行政机构，并将港区扩建。1908年，打狗港第一期筑港工程完成，日人正式将“打狗”更名为“高雄”，以“高雄”二字日文读音仍为“Takao”。1920年台湾地方改制，设高雄州高雄郡，鼓山一带属高雄郡高雄街。1924年，高雄街升格为高雄市，鼓山地区列入市区范围，称“高雄市”辖下若干町目。战后，1946年，国民政府接收台湾，将高雄市划分为若干区，鼓山区正式成立，因境内有鼓山（即寿山，旧称打狗山）而命名。

地理环境

鼓山区地处高雄市西南沿海，地形以寿山为主，寿山为南北走向的石灰岩丘陵，主峰海拔约356米，为高雄市区的制高点，山体由珊瑚礁石灰岩构成，历经抬升而成独特的地质景观。寿山向北延伸为半屏山余脉，向南渐降入海，西侧形成西子湾这一天然海湾。西子湾原本为潟湖地形，日治时期修筑高雄港时经多处填海改造，现为高雄港第一港口入口处的湾澳。区内地势东侧为寿山山麓，向西侧滨海地带逐渐低缓，旧市街区主要分布在寿山西麓至海岸之间的狭窄平原上。全区濒临台湾海峡，海岸线不长，多为港口设施及近岸礁岩所占据。

气候属热带季风气候，全年温暖，年均温约摄氏24度。夏季受西南季风影响，降雨集中，偶有台风侵袭；冬季干燥少雨，日照充足，少见寒害，与台湾南部其他地区气候特征一致。

行政区划沿革

1946年高雄市设区时，鼓山区辖域自日治时期的高雄市堀江町、入船町、新滨町、盐埕町等部分町域整合而来。其后区划历经调整，鼓山区境曾划出部分土地归新设之盐埕区、旗津区，且因高雄港建港填海之故，区界细部多有变动。目前鼓山区下辖多个里，主要包括鼓岩里、厚生里、丰裕里、寿山里、哨船头里及哈玛星地区各里等，为典型都会型行政区，无乡镇以下之制度性层级，里为基层行政单元。区公所为全区行政中枢，设于鼓山一路附近，具体地址为鼓山区鼓山二路与兴隆路口一带，亦为当地传统行政与商业中心所在。

名胜古迹

鼓山区为高雄市古迹密度最高的区域之一，重要文化资产集中于西子湾地区及寿山山麓。打狗英国领事馆及官邸是最具代表性之古迹：官邸建于1865年，为台湾现存年代最早的西式砖造建筑，位于哨船头山坡，是英国驻打狗领事的官邸，建筑为维多利亚式砖造风格，红砖拱廊与木构屋顶尤具特色；领事馆位于山下码头边。该建筑群于1987年公告为一级古迹，现为高雄市热门景点，俯瞰西子湾与高雄港，视野极佳。雄镇北门为清同治年间修筑的炮台遗址，位于寿山南麓西子湾旁，与旗后炮台互成犄角之势，据守打狗港入口，现为市定古迹，城门及垣墙尚存。除此以外，西子湾地区还有国立中山大学校园，校地即位于寿山西南麓，前临海岸，与清代打狗炮台遗址交错并置，形成人文与自然交融之景。鼓山区内另有武德殿——日治时期为武道馆，现为市定古迹，其日式木造建筑风格保存良好。哈玛星地区保留大量日治时期至战后初期的街屋与港埠建筑，如鼓山渡轮站周边旧码头仓库群、新滨老街等，呈现旧港市街巷的历史纹理。寿山公园及寿山动物园为市民日常休憩之所，寿山自然步道可俯瞰整个高雄市及港湾，为观光与生态教育的重要场所。

自然资源与生态

寿山因长期受军事管制及公园用地保护，保留了大面积原始植被，是台湾少数位于都会区核心范围的自然山林。寿山以珊瑚礁石灰岩地质著称，山体上有石灰岩洞穴、陷穴等特殊地形，属高位珊瑚礁生态系。植被以榕楠林带为主，林相茂密，并有多种特有植物生长于石灰岩基质之上。寿山地区为台湾猕猴的重要栖地，寿山猕猴为当地最具代表性的野生动物，族群数量稳定，近年因与人类活动范围重迭而衍生生态课题。沿海区域则有礁岩潮间带，潮池间可见海藻、藤壶、海葵等生物。由于自然生态保存完整，寿山地区划设有寿山国家自然公园，为台湾首座国家自然公园（2009年成立），兼具自然保育与环境教育功能，具有重要生态地位。

文化与风俗

鼓山区的人口主要由战后迁入的外省籍、闽南籍移民及其后代构成，早年哈玛星及哨船头一带亦曾是高雄港渔业与航运从业人员的主要聚居地。“哈玛星”一词源自日语“滨线（はません）”的闽南语发音，指日治时期在滨海填海地上铺设的滨线铁路沿线一带地区，战后成为社区名称，保留了日据时期港区聚落的记忆。当地以闽南语为主要方言，而由于此区为早期市政中心，民俗文化中亦融入部分日本殖民时期遗留的节庆元素。鼓山代天宫为区境重要信仰中心，主祀温府千岁，建于战后初期，香火旺盛，其庙会活动是本地主要民俗节庆。此外，鼓山地区早年有渔民“迎妈祖”习俗，随港埠转型与经济结构改变而逐渐式微。饮食方面，哈玛星与哨船头一带的滨海老街保存有古早味面食、肉臊饭及海鲜摊店与鼓山渡轮站旁的“大碗公冰”等地方特色小吃，为当地居民及观光客所熟知。民间艺术方面，武德殿目前为剑道及其他日本武道文化推广场所，延续了日治时期以来高雄地区武术活动的传统。

经济概况

鼓山区在清代及日治时期为打狗港港埠经济的核心地带，贸易、仓储、渔业与航运为本地早期主要经济活动，哈玛星地区曾是高雄最繁华的商业区。战后，随着高雄港市向东发展以及盐埕区、前金区的兴起，鼓山区在市区内部的商业重心地位渐被取代。近年来，鼓山区经济以服务业、文教产业与观光产业为主。国立中山大学坐落于西子湾，带动文教消费需求；西子湾及打狗英国领事馆等景点每年吸引大量游客，周边餐饮、旅宿、文创商业持续发展。哈玛星地区近年在老街区活化与文化观光带动下，出现小型独立书店、咖啡馆、手作工艺店等新形态商业形态，并在社区营造中逐步形成文化街区经济。区内原有小型机械修造、食品加工等工业多已迁出或停业，港口货运功能亦已外移，西侧高雄港第一港口附近仍有部分临港物流设施。整体而言，鼓山区已由旧港口工业型城区转型为以文化观光为特色的都会生活区。

交通

鼓山区紧邻高雄市中心，交通条件便捷。台17线（滨海一路、鼓山一路）纵贯区内，向北经左营衔接国道1号及国道10号，向南与盐埕区、前金区相连。高雄捷运橘线以“西子湾站”为端点站，位于鼓山区西缘，并设有“哈玛星站”，为捷运系统的西端终点，可经地下隧道与轻轨站衔接。高雄环状轻轨于鼓山区沿海路段设站，连接哈玛星至驳二艺术特区及前镇区。鼓山渡轮站位于西子湾北侧，为联结鼓山区与旗津区的公共交通枢纽，班次密集，航程约五分钟，兼具通勤与观光功能。西子湾隧道连接鼓山区与盐埕区，历史悠久，为行人及自行车专用通道，亦属鼓山地区重要的历史性交通设施。此外，区内的寿山道路系统受地形限制，对外联络通道有限，主要依赖兴隆路、鼓山路与万寿路，假日时常因观光人车激增而拥堵。