珠海市斗门区景点地图

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概述

斗门区是中华人民共和国广东省珠海市下辖的市辖区,位于珠海市西部,地处珠江三角洲西南端、珠江口西岸。全区面积约674平方公里,常住人口约60万,是珠海市面积较大的行政区之一。斗门区东隔磨刀门水道与中山市相望,历史上由中山、新会两县析置,1965年设县,2001年撤县设区。该区是珠海传统农业与水乡文化的主要承载区,以珠江口河网地貌、近代骑楼街区和温泉资源为主要特色,也是珠海市重要的农产品生产基地和先进制造业集聚区。

历史沿革

斗门地区在宋代以后分属香山、新会等县。南宋绍兴二十二年(1152年)香山置县后,今斗门区南部大部分地区长期为香山县辖境,北部沿江地带则隶属新会县。明清时期,该地分属广州府香山县和肇庆府新会县。民国时期,香山县改名中山县,斗门地区仍分属中山、新会两县。

中华人民共和国成立后,1965年,国务院批准析中山县、新会县部分区域设立斗门县,隶属佛山专区。1983年,斗门县改隶珠海市。2001年4月,撤销斗门县,设立珠海市斗门区。

地理环境

斗门区位于珠江三角洲西南部,北接江门市新会区,西邻台山市,东隔磨刀门水道与中山市相望,南接珠海市金湾区。地势西北高、东南低,西北部为低山丘陵,东南部为冲积平原,河网水道密集。黄杨山主峰海拔581米,是珠海市最高峰。西江干流的多条入海水道在区内或区界通过,其中磨刀门水道位于东部,虎跳门水道位于西部,鸡啼门水道流经南部,形成典型的珠江口水乡环境。

气候属南亚热带季风气候,夏长冬短,温暖湿润,雨量充沛,夏秋两季常受台风和暴雨影响。河流潮汐作用明显,沿岸滩涂和围塘广布。

行政区划沿革

1965年设立斗门县后,县辖人民公社,县治设于井岸。1983年斗门县划归珠海市。2001年撤县设区后,珠海市对辖区进行了多次乡镇合并与调整。现斗门区下辖井岸、白蕉、斗门、乾务、莲洲5个镇和白藤街道,共5个镇、1个街道。区人民政府驻井岸镇。

名胜古迹

斗门区保存有较完整的珠江口水乡历史遗存,以古镇、古村和宗教建筑为主要类型。

斗门镇旧街是区内最具代表性的近代历史街区。旧街形成于清末民初,由华侨返乡修建,沿街骑楼立面融合中国传统装饰与西方建筑元素,是研究近代侨乡商贸史和建筑风格的重要实物遗存。斗门镇因此成为珠海市历史建筑资源较为集中的地区。

接霞庄位于斗门镇南门村,始建于清代,是赵氏家族聚居的古村落。村落四周原有围墙和河渠环绕,内部街巷排列整齐,保存有成片清代民居,灰塑、木雕等装饰工艺留存较多,当地又称“皇族村”。南门村内还有明代始建的赵氏宗祠菉猗堂,主体墙体以蚝壳砌筑,是岭南大型宗祠建筑与蚝壳墙工艺的代表作。

金台寺位于黄杨山南麓,始建于南宋末年,历史上多次兴废,20世纪90年代重建,是珠海及珠江口西岸地区有影响的佛教道场。黄杨山本身也是斗门的重要自然景观,主峰为珠海市最高点,山上林木茂密,溪流与水库散布其间,为登高览胜之地。

自然资源与生态

斗门区地处西江入海水道之间,河涌、滩涂、基塘面积广阔,是典型的珠江口湿地环境。黄杨山等丘陵地带覆盖有次生林地,对珠海市的水源涵养和生态调节具有重要作用。区内水域和滩涂盛产海鲈、禾虫等水产,莲洲镇一带为水稻、粉葛等农产品的传统产区。白蕉海鲈为国家地理标志保护产品,当地海鲈养殖规模居全国前列。

区内水网湿地为多种候鸟提供了栖息和觅食场所,是珠江口候鸟迁徙通道的组成部分。近年来,当地对河涌、滩涂和山体实行生态保护与修复,使基塘养殖与湿地保育相互交错,形成了具有地方特色的水乡农业生态景观。

文化与风俗

斗门区居民以粤语为日常方言,本地话带有明显的水乡口音。因地处沙田水乡,传统文化多与水上生产和生活密切相关。

“斗门水上婚嫁”是国家级非物质文化遗产代表性项目,婚礼以船接亲,伴以咸水歌、高堂歌等歌唱,集中体现了沙田水乡人群的婚姻习俗与歌谣传统。乾务镇流传的“装泥鱼”是使用特制竹笼在滩涂上捕鱼的古老渔业技艺,已列入广东省非物质文化遗产名录。沙田民歌、咸水歌在当地仍有传唱。

斗门区群众性粤曲活动较为活跃,被中国曲艺家协会命名为“中国曲艺之乡”。饮食方面,白蕉海鲈、横山鸭扎包、斗门糍水等是当地有代表性的水乡食物。民间节庆时,常举行舞龙、舞狮等活动。

经济概况

斗门区历史上以水稻、甘蔗和水产养殖为主,是珠海市粮食和农副产品的主要供给地区。20世纪80年代以后,随着珠海经济特区发展和交通条件改善,工业逐步成为主导力量。区内设有新青科技工业园、富山工业园等产业平台,发展电子信息、家用电器、先进装备制造等制造业。农业方面,白蕉海鲈养殖和加工是斗门最具辨识度的农业产业,莲洲等镇形成了以蔬菜、粉葛为主的特色种植。依托温泉、水乡、古镇和古村资源,旅游休闲产业亦有发展。

交通

斗门区是珠海西部与江门、中山及粤西地区联系的陆路交通节点。江珠高速公路与西部沿海高速公路在境内相交,使斗门与珠海市区、江门以及粤西方向的交通联系较为便捷。广珠铁路为货运专线,自北向南经过斗门区,并设有斗门站。内河航运依托黄杨河、磨刀门水道等展开,斗门港是珠海西部地区的水运口岸。区内公路干线沿河网布设,桥梁是连接各水道两岸城镇的重要交通设施。

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