遵义市湄潭县景点地图

概述

湄潭县是贵州省遵义市下辖的县，位于贵州省北部、遵义市东部。县域面积约1864平方公里，户籍人口约50万人。县人民政府驻湄江街道。湄潭是贵州主要产茶县之一，茶产业是县域经济支柱；县境拥有集中连片的茶园，并保留抗战时期浙江大学西迁办学旧址。地势以低山丘陵为主，气候温和湿润。

历史沿革

明万历二十九年（1601年），朝廷平定播州后设湄潭县，县治即今县城一带，以湄江水汇为深潭得名，属平越军民府。清初沿袭明制，后改属遵义府。雍正五年（1727年），遵义府由四川省划归贵州省，湄潭县随隶贵州。民国初年废府设道，湄潭属黔中道，其后为贵州省直辖县。

1939年，国民政府在湄潭设立中央实验茶场，为贵州现代茶业的重要起点。1940年，国立浙江大学因抗日战争西迁入黔，其农学院、理学院等设于湄潭，在此办学至1946年复员回杭。1949年冬，湄潭县解放，此后隶属遵义专区、遵义地区。1997年，遵义地区撤销设立地级遵义市，湄潭县属之至今。

地理环境

湄潭县地处云贵高原向湘西丘陵过渡的斜坡地带。县境东接凤冈县，南界余庆县，西连遵义市播州区，北邻绥阳县和正安县。大部分地区海拔在700—1100米之间，地势西北高、东南低，地貌以低山、丘陵和宽缓的谷地为主。湄江由县境西北山丘发源，蜿蜒穿过县城，县城附近江面开阔、水深成潭，县名即由此而来。县境南部边缘有乌江干流经过，为与余庆县的分界河段之一。

气候属中亚热带季风湿润气候，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛。年平均气温约15摄氏度，年降水量约1100毫米，无霜期较长。

行政区划沿革

1949年湄潭县人民政府成立后，县属遵义专区。1950年代至1970年代，县以下政区历经区、乡、人民公社体制调整。1980年代恢复乡级政权建制，全县设湄江镇、黄家坝镇、永兴镇等乡镇。1997年遵义撤地设市，湄潭县隶属不变。2000年以后，湄潭县多次开展撤并乡镇工作，部分镇改为街道。现行乡级政区主要包括湄江街道、黄家坝街道、鱼泉街道以及永兴镇、复兴镇、马山镇、洗马镇、西河镇、高台镇、茅坪镇、新南镇、石莲镇、抄乐镇、天城镇、兴隆镇等。县政府驻湄江街道，县城坐落于湄江中游河畔。

名胜古迹

湄潭县现存与抗战时期浙大西迁相关的一系列史迹。湄潭文庙始建于明代，清代重修，1940—1946年用作浙江大学办公与图书馆用房，今为浙大西迁历史陈列馆所在地。县城天主堂在浙大西迁期间曾作教室、宿舍使用，建筑保存较好。湄潭浙江大学西迁旧址（含文庙、天主堂等）已列为全国重点文物保护单位，是研究抗战时期高校内迁历史的重要实物遗存。民国中央实验茶场旧址亦保留至今，见证了中国近代茶业科技史的一页。

茶文化景观方面，县城内建有“天下第一壶”茶文化博览园，以大型茶壶造型建筑为标志。永兴镇一带分布有连片茶园，面积广大，有“中国茶海”之称，是当地茶文化生态旅游的主要区域。乌江河谷与湄江两岸的丘陵田园，亦构成县内自然风光的基底。

自然资源与生态

县境地貌以中亚热带丘陵山地为特征，原生植被属亚热带常绿阔叶林，经过长期农业开发，大面积丘陵已辟为茶园，形成人工生态景观。林木资源以马尾松、杉木、柏木等人工林为主，森林覆盖率较高。气候与土壤条件适宜茶树栽培，茶园生态系统在保持水土、维护县域大气和水源质量方面具有重要作用。矿产资源方面，县内没有形成规模性开采的大型矿产地。湄潭县南部乌江干流段属于乌江干流梯级水电开发库区的一部分，水域资源用于发电和生态调节。农产品资源中，茶叶、油菜、水稻、烤烟是传统产业门类。

文化与风俗

湄潭县人口以汉族为主，当地居民操西南官话，语音习俗与黔北各地相近。县境亦有苗、仡佬等少数民族散布。湄潭喝茶历史与近代茶业发展密切相关，饮茶是当地普遍的日常习惯，待客以茶是基本礼俗。地方小吃中，以茶叶、花生、芝麻、猪油等为原料制作的油茶汤较为独特，反映出茶在饮食生活中的渗透。民国时期中央实验茶场的设立和浙江大学师生在湄潭的数年聚居，使茶文化、抗战文化、科教文化相互交融，构成湄潭地方文化记忆的重要部分。

经济概况

农业长期是湄潭县经济的基础。民国中央实验茶场建立后，茶叶科学与生产在湄潭落地；20世纪80年代以后，茶产业逐步壮大为全县最具优势的特色产业。湄潭县茶园面积在贵州省各县中位居前列，所产“湄潭翠芽”为贵州名优绿茶，获国家地理标志产品保护；“遵义红”工夫红茶是湄潭近年培育的知名茶产品。围绕茶叶种植、加工和销售，全县已形成较为完整的产业链，茶旅融合成为农村经济发展的重要方向。除茶叶外，油菜籽、烤烟、辣椒等经济作物以及水稻、玉米等粮食作物亦有相当产量。县域工业以农副产品加工为主。

交通

湄潭县地处遵义市东部，不通铁路，主要依靠公路交通。G56杭瑞高速公路和G69银百高速公路在县境过境并设有互通立交，县城与遵义市区及周边县市均有高等级公路连接。G326国道横贯县境，连接县城与东、西两翼乡镇；全县乡镇基本实现沥青路或水泥路通达。客运方面，县城设有多处公路客站，有直达遵义、贵阳等地班车。距遵义新舟机场较近，航空出行可利用该机场；南部乌江干流具备通航条件，但县内水运以短途渡运和库区交通为主，未形成主要运输方式。