沈阳市铁西区景点地图

概述

铁西区是辽宁省沈阳市下辖的市辖区，地处沈阳市区西南部，为沈阳市中心城区之一，行政级别为区县级。全区面积约数十平方公里，常住人口近百万。铁西区是中国近现代工业的重要发祥地之一，曾被誉为“东方鲁尔”，是沈阳老工业基地的核心区域。辖区以装备制造业为基础，拥有深厚的工业文化遗产，同时经过转型改造，已形成现代工业与城市服务业并重的发展格局。

历史沿革

铁西区一带在清代属盛京（今沈阳）城郊，清末随着京奉铁路和南满铁路的修筑，逐渐出现近代工业萌芽。1931年九一八事变后，日本殖民当局在沈阳城西规划建设工业区，将大批日资工厂迁入，铁西地区由此形成以机械、冶金、化工为主的工业集聚带。1938年，奉天市正式设立铁西区建制，区名因位于长大铁路沈阳站以西而得名，此系铁西区行政建置之始。

1948年沈阳解放后，铁西区工业由人民政府接管。20世纪50年代第一个五年计划期间，国家将铁西区列为重点工业建设地区，在此布局了沈阳机床厂、沈阳变压器厂、沈阳冶炼厂、沈阳重型机器厂等一批大型骨干企业，建立起门类较齐全的装备制造体系。改革开放前，铁西区是全国工业产值最高、企业密度最大的城区之一，被誉为“共和国装备部”。1980年代至1990年代，随着计划经济体制向市场经济体制转轨，铁西区国有企业出现大面积亏损，职工下岗问题集中，形成中国城市老工业区改造的典型样本。2002年起，沈阳市实施“东搬西建”战略，将铁西区数十户企业整体搬迁至沈阳经济技术开发区，原工业用地重新规划布局，铁西区由此从传统工业区向现代城区转型。2006年，铁西区与沈阳经济技术开发区合署办公，形成“铁西新区”格局。

地理环境

铁西区位于沈阳市西南部，地处辽河冲积平原，地形平坦开阔，地势自东北向西南缓倾，平均海拔约40至50米。东与和平区、皇姑区隔长大铁路相望，南与苏家屯区接壤，西连于洪区、沈阳经济技术开发区，北与于洪区相邻。区内无山丘，主要河流为浑河，自东北向西南流经辖区南部边界，是铁西区与苏家屯区、于洪区之间的天然界线。此外，卫工河自北向南贯穿城区中部，为人工运河性质的城区排水与景观河道。

气候属温带季风气候区，四季分明：春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季凉爽短促，冬季寒冷漫长。年均降水量在600至700毫米左右，主要集中在7月至8月。冬季气温低，1月平均气温在零下12摄氏度左右，夏季7月平均气温在24摄氏度以上，全年无霜期约150天至180天。

行政区划沿革

1938年设区时为奉天市下辖的普通区。沈阳解放后，铁西区行政建制延续，1950年代先后划分为铁西、重工等若干街道，后经多次调整形成稳定的城区街道体制。1986年，铁西区部分区域划出设立于洪区，此后区界基本稳定。2006年，铁西区与沈阳经济技术开发区实行合署办公，开发区管委会与铁西区政府统一运作，但行政区划上开发区仍隶属于铁西区范围。

截至近年，铁西区下辖兴华、兴顺、保工、启工、重工、笃工、云峰、凌空、霁虹、工人村等十余个街道，并代管沈阳经济技术开发区。区政府驻地位于城区中部的兴华街道范围内。区境内沈阳经济技术开发区为国家级经济技术开发区，是沈阳市装备制造业项目的主要承载区。

名胜古迹

铁西区的历史文化遗存以近代工业遗产为主体，是中国工业遗产保存最集中、类型最丰富的城区之一。

中国工业博物馆是铁西区最具代表性的文化地标，位于原沈阳铸造厂旧址，利用老厂房改建而成。博物馆以中国工业发展史为线索，收藏展示大量近现代工业设备、产品、文献与场景复原，是国家级工业遗产保护利用的典型案例，也是国内最大的综合性工业题材博物馆之一。

工人村地区是1950年代为安置铁西区产业工人而集中建设的职工住宅区，保留了成片苏式风格三层红砖住宅楼群，是新中国早期工人生活空间的重要历史样本，被列为沈阳市历史风貌保护区。工人村生活馆在部分原民居基础上布置，复原了上世纪中叶至八九十年代工人家庭的生活场景。

奉天纺纱厂旧址位于铁西区北部，该厂开办于20世纪20年代，是沈阳近代民族工业的代表性企业之一，现存部分老厂房和仓库建筑，为沈阳市文物保护单位。近代日本殖民时期在铁西兴建的日资工厂厂房、办公楼亦有少量留存，如原满洲电线株式会社（今沈阳电缆厂早期厂区）的旧楼房等，是研究日本殖民工业的重要实物资料。

铁西区现代城市景观类景点以铁西万达广场、沈阳国际纺织服装城等大型商业体为主，历史街区与公共文化设施多依托老厂区改造而成，体现工业城区转型的空间特征。

自然资源与生态

铁西区地处平原地带，原生土壤为草甸土和褐土，因长期高强度工业化开发，天然植被几乎不复存在，自然生态系统主要体现为城区园林绿化与浑河沿岸湿地廊道。浑河铁西段河漫滩及部分河心洲保留有芦苇、蒲草等湿地植物群落，为迁徙水鸟提供休憩场所，是沈阳市区重要的生态廊道之一。

区内矿产资源以河流砂石为主，历史上曾采掘建筑用砂，现已基本停采。由于“东搬西建”后原工业企业用地大多经过修复，大部分污染地块已完成或正在进行生态治理，区内建有多处公园绿地，磨刀石公园、劳动公园、卫工河带状公园等构成市区绿网。全区绿地覆盖率在近年不断提升，但人均绿地面积仍低于沈阳全市平均水平。动植物资源以人工栽培的杨柳、槐、榆等华北—东北平原常见树种和城市园林观赏植物为主，无珍稀或特有物种记录。

文化与风俗

铁西区居民绝大多数为汉族，因作为工业城区，历史上迁入人口多来自辽宁本地及山东、河北等邻近省份，在方言上属于东北官话辽沈片沈阳话，语音、词汇与东北中部地区一致。由于产业工人集中，区内居民职业构成以职工身份为主，历史上形成浓厚的工厂社区文化，称为“大院文化”，邻里关系以同厂同事为纽带，区别于一般城市居民社区。

铁西区最具地方特色的文化现象是工业题材文艺传统。中华人民共和国成立后，铁西区是工人文艺创作的重要基地，工人文学、工人美术创作活跃。区内企业办的工人文化宫、俱乐部在二十世纪后半叶承担了职工文化生活的核心功能，工人业余演出队、厂办文艺刊物等形成独特文化生态。这一传统在工厂退出后部分传入社区文化站和博物馆展演活动中延续。

非物质文化遗产方面，铁西区尚无国家级或省级非遗项目，区级代表性项目多与饮食和手工技艺相关。饮食文化上，铁西区作为老工业区，传统餐饮以实惠的东北家常菜为主，具有代表性的为锅包肉、炖菜、酱骨架、烤冷面等沈阳及东北地区大众菜品。工人村周边仍保留有历史较久的小吃店铺格局。民间艺术方面，区内厂矿职工中曾有较广泛的篆刻、木刻、剪纸活动，多为工会组织的业余创作。

经济概况

铁西区的经济地位在沈阳乃至东北地区具有举足轻重的意义。20世纪50年代至90年代，铁西区是沈阳市最大的工业税收来源区，也是中国装备制造业的核心基地之一。区内企业形成了以机床、通用机械、输变电设备、冶金、化工、汽车零部件等为主的产业结构。沈阳机床股份有限公司曾为国内最大的机床制造企业，沈阳鼓风机集团、北方重工集团、特变电工沈阳变压器集团等骨干企业至今仍在国内同行业中占有重要地位。

2002年“东搬西建”后，铁西区传统厂区基本退出城区，工业产能集中至沈阳经济技术开发区，区内原址逐步发展商贸物流、金融、文化创意、科技服务等现代服务业。大型综合商业体如铁西万象汇、万达广场、星摩尔购物中心等先后投用，沿建设大路、兴华街形成新商圈。沈阳经济技术开发区则集聚了宝马沈阳生产基地、沈飞民机等高端制造企业与大量外资企业，成为沈阳市工业产值的主要增长极。近年来，铁西区在智能装备、新能源汽车、工业互联网等新兴产业方面亦有布局，与新松机器人、沈阳远大集团等区域龙头形成产业链配套关系。

交通

铁西区位于沈阳城区西南出城通道的咽喉位置，交通枢纽功能突出，曾是沈阳对外铁路货运的主要集散地。

铁路方面，长大铁路与沈山铁路在城区北部交汇，沈阳站在铁西区与和平区交界处，为东北地区重要的客运枢纽。沈阳经济技术开发区境内有铁路专用线网连接区内各大工厂，五四、沈西等货运场站承担大宗物资运输。沈西工业走廊铁路为开发区配套的干线货运通道。

公路与城市道路方面，京哈高速公路、沈大高速公路、沈阳绕城高速公路在区域内或边缘穿过，沈辽路、沈新路、开发大路、中央大街为主要的城市主干道和开发区对外通道，构成连接沈阳中心城区与辽中、辽南方向的放射状路网。

公共交通方面，沈阳地铁一号线横贯铁西区北部，设铁西广场、重工街等多座车站；九号线和部分新线路也经过区境。多条公交线路连接铁西区与沈阳各城区。由于区内工业企业曾大量依赖铁路运输，铁西区历史上曾有多条铁路平交道口，随着城市改造多数已改为立交或取消。