台湾省彰化县文保景点地图

概述

彰化县是台湾省下辖的县，位于台湾岛西部，西临台湾海峡，北隔乌溪（大肚溪）与台中市相邻，东以八卦山台地与南投县接界，南以浊水溪与云林县相望。全县面积约一千零七十五平方公里，人口约一百二十余万，是台湾省人口最多的县。县境以彰化平原为主体，农业发达，稻作、花卉、蔬果及沿海养殖业均盛；鹿港及彰化市区保存大量清代寺庙、老街与传统工艺，是台湾西部历史文化底蕴深厚的地区。县治设于彰化市。

历史沿革

彰化旧称“半线”，得名于平埔族半线社。清代以前，汉族移民多从鹿港一带登陆，向平原内陆拓垦。

雍正元年（1723年），清廷析诸罗县北境增设彰化县，县治置于半线（今彰化市），县名取“显彰皇化”之意，彰化正式成为行政建置。乾隆年间，林爽文事件以彰化地区为重要活动区域，为清代台湾大规模民变之一。光绪年间台湾建省后，彰化县隶属台湾府。

1895年日本统治时期开始后，台湾行政区划屡经调整。1920年台湾改行州厅制，今彰化县境分属台中州彰化、员林、北斗等郡，彰化街后又升格为州辖市。1945年台湾光复，原彰化市设为省辖市，其余地区分属台中县。1950年台湾省重划行政区域，将彰化市与台中县彰化区、员林区、北斗区合并，设立彰化县，县治设于彰化市。

地理环境

彰化县位于台湾岛中部西侧，西面临海，海岸线多为沙岸与滩地。北界乌溪、南界浊水溪均为台湾重要河流，两河挟带泥沙冲积形成宽广平原；东部为南北走向的八卦山台地，地势由东向西缓斜，构成彰化平原与南投盆地之间的天然界线。县内河川多属短小河流，独流入海。

气候属亚热带季风气候，夏季高温多雨，冬季受东北季风影响，沿海风力较强，降水较少。浊水溪水系灌溉渠道密布，使彰化平原土壤肥沃、水源丰沛，为台湾农业条件最优越的县份之一。

行政区划沿革

清代彰化县初设时，辖境远大于今日，曾包括今台中市南部、南投县及云林县部分区域。日本统治时期，1920年州厅制确立后，今县境分属台中州彰化、员林、北斗等郡，行政范围逐渐接近现状。

1950年彰化县设立时，原省辖彰化市改为县辖市并作为县治，原台中县彰化区、员林区、北斗区所属乡镇并入彰化县，此后县界未再大幅变动。2015年，员林镇升格为县辖市。

目前彰化县下辖彰化市、员林市2个县辖市，鹿港、和美、北斗、溪湖、田中、二林6镇，以及花坛、芬园、大村、永靖、埔心、埔盐、田尾、社头、线西、伸港、福兴、秀水、芳苑、大城、竹塘、溪州、埤头、二水18乡，县治设于彰化市。

名胜古迹

彰化县是台湾古迹密度最高的县市之一，其中鹿港尤为突出。鹿港为清代台湾中部首要港口，有“一府二鹿三艋舺”之称，至今保存完整的清代街巷与寺庙群。鹿港龙山寺始建于清乾隆年间，由福建泉州安海龙山寺分香而来，木构、石雕、彩绘俱精，被列为国定古迹，是台湾保存状态最完整的清代佛寺之一。鹿港天后宫主祀妈祖，为台湾早期由湄洲分灵建庙的重要妈祖庙之一，建筑装饰繁丽，香火鼎盛。鹿港老街的狭窄街巷、红砖店屋、隘门与老商行，仍可见清代闽南市街的原始格局。

彰化市区亦有重要古迹。彰化孔子庙创建于清雍正年间，是台湾中部最早的儒学校舍与祭孔场所，建筑格局严谨，被列为国定古迹。南瑶宫主祀妈祖，庙宇雕饰华丽，是台湾中部重要的妈祖信仰中心。八卦山为彰化市地标，山上有著名的彰化大佛，并设有纪念1895年八卦山之役的碑园，兼具宗教景观与历史纪念意义。

县内其他清代寺庙中，社头清水岩、花坛虎山岩与鹿港龙山寺并称“彰化三岩”，均为历史悠久、建筑艺术精美的古刹。二水乡的八堡圳建于清康熙年间，由施世榜捐资兴筑，引浊水溪水灌溉彰化平原，为台湾现存最古老、规模最大的水利工程之一，至今仍持续发挥作用。

自然资源与生态

彰化县地势平缓，浊水溪与乌溪冲积形成的平原土壤肥沃，地下水资源较为丰富，是台湾西部重要的农业区。大肚溪（乌溪）出海口一带被划为野生动物保护区，是台湾西部水鸟群聚的重要湿地，每年秋冬可见大量候鸟在此过冬或过境；近岸海域为中华白海豚的重要栖息地之一。

八卦山台地春季常有灰面鹫北返过境，俗称“南路鹰”，是台湾著名的猛禽迁徙观察点。沿海潮间带与沙洲养分丰富，鹿港、福兴、芳苑等地养殖牡蛎、文蛤，形成颇具规模的浅海养殖产业。田尾乡以花卉苗木闻名，大村、二林等地盛产葡萄，二水、田中等地为重要稻米产区。

文化与风俗

彰化县居民以闽南移民后裔为主，通行台湾闽南语。鹿港一带因开发早、聚落稳定，语音保留较多泉州古音与古语词，是台湾方言研究的重要地区。

鹿港是台湾民间文化保存重镇，南管音乐、传统木雕、锡器、灯艺、制香等技艺世代传承，鹿港民俗文物馆收藏大量清代民间器物。每年妈祖诞辰前后，鹿港天后宫绕境进香、彰化南瑶宫妈祖徒步进香等活动延续多年，是台湾重要的民间信仰节庆。

地方饮食以彰化肉圆最具代表性，以番薯粉外皮包裹肉馅，口感软Q；彰化市还有爌肉饭、猫鼠面等传统小吃；鹿港则以牛舌饼、虾猴、蚵嗲等风味食品闻名。

经济概况

彰化县在清代因鹿港港口贸易而繁荣，为台湾中部货物集散地；后因鹿港港口淤积、航道变迁，经济重心转向农业。日本统治时期，制糖业成为地方工业基础，溪湖一带设有糖厂，带动农产加工业发展。

战后，彰化县保持农业大县地位，同时中小企业快速兴起，形成以纺织、机械、金属制品、食品加工为主的制造业体系，是台湾中小企业密度较高的县市之一。位于西北沿海的彰滨工业区以填海造地方式开发，为大型工业基地。近年来，花卉观光、古迹旅游、海鲜餐饮等服务业日趋活跃，田尾乡“公路花园”将花卉产销与观光结合，鹿港老街与彰化市小吃商圈吸引大量游客。

交通

彰化县地处台湾西部南北交通走廊，铁路与公路网络密集。铁路方面，纵贯线穿越县境，彰化车站为台铁山线与海线交会站，是台湾铁路路网的重要枢纽。高速铁路彰化站设于田中镇，于2015年启用，将南彰化纳入高速铁路系统，并有客运接驳联结彰化、员林等主要城镇。

公路方面，国道1号与国道3号纵贯县境，多设交流道；台61线西滨快速公路沿西部海岸通行；台76线为东西向快速公路，西起鹿港附近，经员林、社头穿越八卦山隧道通往南投草屯。省道台1线、台17线、台19线等构成稠密路网，串联各乡镇。海运方面，鹿港清代商港地位已经衰退，现有渔港供近海渔业使用；沿海王功、芳苑等地以渔业及观光活动为主。