镇江市丹徒区景点地图

概述

丹徒区是江苏省镇江市下辖的市辖区，地处长江下游南岸，镇江市区西部与南部。区政府驻地位于丹徒新城。全区总面积约六百平方公里，常住人口约三十万。丹徒是江南地区建制最早的县份之一，其名称自秦代沿用至今，素有“吴头楚尾”之称。辖区兼具低山丘陵与沿江平原两种地貌，是镇江市区重要的生态涵养地与先进制造业承载区。

历史沿革

丹徒之名始见于秦代。相传秦始皇东巡，望京岘山有王气，遂凿山埋金以镇之，故改谷阳为丹徒。西汉初年置丹徒县，属会稽郡。此后县名历代少有更易，间有废置。三国吴时曾改称武进，西晋复名丹徒。隋唐以后，丹徒县长期为润州（后称镇江府）治所所在，是长江下游重要行政中心。民国时期，丹徒县一度更名镇江县。1949年后，镇江县城区析出设镇江市，周围农村保留丹徒县建制。2002年，经国务院批准撤销丹徒县，设立镇江市丹徒区，原县级建制整体转设为市辖区。

地理环境

丹徒区位于江苏省西南部，长江南岸，地处宁镇丘陵与太湖平原的过渡地带。东邻扬中市与镇江新区，南接丹阳市与句容市，西界南京市江宁区，北隔长江与扬州市仪征市相望。全区地势西南高、东北低，地貌以低山、丘陵和沿江冲积平原为主。宁镇山脉自西向东横亘区境北部，十里长山、五州山等高丘陵分布于中西部。主要河流除长江外，有京杭大运河（古运河段）自南向北穿越区境，经谏壁闸入江。此外还有通济河、胜利河等区域性河道。属北亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，无霜期较长。

行政区划沿革

1958年，丹徒县一度并入镇江市，1962年恢复建制。1983年镇江地区撤销，实行市管县体制，丹徒县隶属镇江市。2002年撤县设区后，原丹徒县行政区域改为镇江市丹徒区，区政府由镇江市区迁驻谷阳镇（今丹徒新城）。区内现辖高资街道、辛丰镇、谷阳镇、上党镇、宝堰镇等建制镇（街道），另有荣炳、江心洲等若干园区或生态功能板块。区人民政府驻地位于丹徒新城。

名胜古迹

丹徒区古迹遗存丰富，以六朝至明清文物与近现代史迹最具特色。

南朝陵墓石刻：丹徒境内分布有南朝时期帝陵与王侯墓葬的神道石刻，为全国重点文物保护单位。现存石兽、石柱等造型气韵雄浑，是研究六朝陵寝制度与雕刻艺术的重要实物资料。

圌山与报恩塔：圌山位于区境东北部，临江矗立，山势险峻。山顶报恩塔始建于明代，为八角七级楼阁式砖塔，是长江下游著名航标性古建筑。山间有古炮台遗址，为近代江防要塞遗迹。

五峰山与绍隆寺：五峰山为圌山余脉，旧时长江行船以此山为重要地标。绍隆寺始建于宋代，历经兴废，现存明清风格殿宇。

米芾墓：北宋书画家米芾晚年定居丹徒，卒后葬于长山（一说鹤林寺旁）。墓地在丹徒区境内，为市级文物保护单位，是历代文人凭吊之所。

赵伯先故居：赵声（字伯先）是晚清民主革命先驱、黄花岗起义实际领导人之一。其故居位于丹徒区辛丰镇，为晚清民居建筑，现存房屋数进，现为江苏省文物保护单位与爱国主义教育场所。

镇江绍隆讲寺、宝堰老街等亦为地方重要人文景观。宝堰是江南水乡古镇，保留若干清末民初临河街市风貌。

自然资源与生态

丹徒区山林资源较为丰富，境内低山丘陵地带植被覆盖良好，分布有常绿阔叶与落叶阔叶混交林。长江岸线洲地生态环境多样，江心洲等区域是候鸟迁徙的重要停歇地。境内蕴藏建筑用石灰岩、砂岩等非金属矿产，历史上曾有小规模开采。水产资源以长江鱼类与江洲养殖产品为主。圌山、十里长山等区域具有一定的生态屏障功能。全区近年持续推进沿江生态修复与植树造林，森林覆盖率位于镇江市前列。

文化与风俗

丹徒方言属于江淮官话洪巢片与吴语的过渡地带，境内南乡、东乡口音有一定差异，与镇江城区话相近。传统民俗中，“上党挑花”是流传于南乡一带的手工技艺，图案多取材于花鸟吉祥纹样，地方特色鲜明。丹徒田歌（秧歌）为水乡农耕时期流传的民间歌谣，歌唱内容多为农事与生活，现列入地方非物质文化遗产名录。民间饮食方面，宝堰干拌面、咸鸭蛋等乡土食品具有口碑。丹徒南部丘陵地带有种植茶叶的传统，所产绿茶在本地市场有一定名气。

经济概况

丹徒区历史上以农业为主，兼有传统手工业。进入21世纪，特别是撤县设区后，区域经济加快向工业化、城市型经济转型。现形成以机械制造、汽车零部件、新型建材、食品加工等为主导的产业体系。境内设有省级经济开发区，以及丹徒高新园区等产业平台。历史上镇江具有代表性的酱醋酿造业在丹徒境内亦有传承，百年老字号恒顺醋业的主要生产基地分布于镇江市及丹徒附近区域，食醋酿造为区域传统优势行业。南部丘陵地区发展茶叶、林果等特色农业。丹徒新城行政商务区的建成，带动了房地产与商贸服务业发展。

交通

丹徒区地处苏南沿江交通走廊，古有长江与京杭运河之利，近现代公路、铁路发达。沪宁高速公路、扬溧高速公路在境内交汇并设有出入口。312国道横贯区境。京沪铁路与沪宁城际铁路从北部过境，镇江南站等高铁站点紧邻丹徒新城，是镇江对接长三角中心城市的重要门户。长江深水岸线资源用于港口作业区建设，高资港区等承担散货与集装箱运输功能。常州奔牛国际机场位于区境东南方向，通过高速公路可快速通达。区域内公路网密度较高，并开通多条连接镇江主城区的公交线路。