武汉市东西湖区景点地图

概述

东西湖区是湖北省武汉市下辖的区，位于武汉西北部，属长江中游平原地区。全区由原为湖泊沼泽的围垦区发展而来，因围垦范围内原有东湖、西湖等湖面而得名。区境面积约500平方公里，常住人口约60万量级。东西湖区是武汉重要的都市农业基地、食品工业集聚区和临空经济区，现为中国国家级经济技术开发区——武汉临空港经济技术开发区所在地。

历史沿革

今东西湖一带古属云梦泽范围，汉代以后逐渐成陆，长期隶属汉阳县。明清时期，柏泉一带因水陆交通便利，形成具有一定规模的集镇。清末，为缓解汉口一带水患，湖广总督张之洞主持修筑后湖张公堤，这一水利工程使汉口外缘大片滩涂得到初步控制，也为此后东西湖地区的开发奠定基础。

1950年代以前，今东西湖区域仍以湖沼、洲滩和季节性耕地为主。1957年，武汉市组织大规模围垦工程，在汉江北岸湖沼地区开垦农田，成立国营东西湖农场。1958年，经国务院批准设立武汉市东西湖区，实行区与农场管理机构合一的体制。此后数十年间，围垦范围逐步扩展，大量来自湖北各地的移民迁入从事农业生产。

改革开放后，东西湖区由传统农区逐步向城郊工业和开放型经济转型。1992年，以吴家山为基础的吴家山经济技术开发区成立；2010年经国务院批准升级为国家级经济技术开发区；2011年更名为武汉临空港经济技术开发区，与东西湖区实行一体化运作。

地理环境

东西湖区地处武汉市西北部，东临汉口城区，南隔汉江与蔡甸区、汉阳区相望，西与孝感市汉川市接壤，北与武汉市黄陂区交界。区境主要位于汉江与府河之间的冲积平原，地势低洼平坦，湖泊密布，沟渠纵横，是典型的江汉平原水网景观。

该区属亚热带季风气候，四季分明，雨热同期，春季湿润多雨，夏季炎热多雷雨，秋季天气较为干爽，冬季寒冷短暂。降水集中于春夏季节，地势低洼使防汛排涝在历史上长期重要。

汉江沿区境南部流过，是东西湖与蔡甸、汉阳等地的天然界河；府河从北部边界蜿蜒而过，其两岸滩地构成大面积的湿地生态系统。区内的金银湖、杜公湖、巨龙湖等湖泊原为围垦遗留水面，现已成为城区景观和生态调蓄水体。

行政区划沿革

东西湖区于1958年建区，最初建制与国营农场体系密切关联，基层单位多由农场分场演变而来。改革开放后，随着城市化推进，农场体制逐步向街道体制过渡，先后经历多次撤场建街、合村并居的调整。

现全区下辖吴家山、金银湖、将军路、常青花园、慈惠、长青、径河、走马岭、新沟镇、柏泉、东山、辛安渡等街道，区人民政府驻吴家山街道。武汉临空港经济技术开发区管委会与区级机构合署办公，承担产业园区开发建设职能。

名胜古迹

东西湖区内文物古迹不多，但围垦前遗留的古镇与近代建筑具有一定的历史价值，以柏泉一带最为集中。

柏泉古镇位于柏泉街道，是区内历史最悠久的聚落之一。古镇因柏泉古井而得名，古井相传开凿年代久远，水质清冽，长年不涸，至今仍保存于景德寺旁，为区内重要的历史遗存。景德寺坐落在柏泉山丘之上，屡经兴废，现存建筑为后世重修，寺周环境清幽，古树相伴，是本地佛教文化的重要场所。清末民国时期，天主教传入柏泉，现柏泉天主堂建于清代，为西式风格与本地营造技艺结合的近代建筑，保存较为完整，是研究近代传教史和乡村教堂建筑的实例。

位于区境东缘的张公堤，是清末武汉防洪工程的重要部分，见证了汉口城市格局扩张和东西湖围垦前土地开发的历史。堤线沿原湖沼地区延伸，现仍具有防汛功能，同时也作为近代水利史迹受到关注。

金银湖湿地公园是建设部批准设立的国家级城市湿地公园，以金银湖湖泊水面及周围湖岸湿地为主体，园内保留大片芦苇、荷花等水生植物群落，建有环湖步道和观景平台，是武汉市民亲近湿地生态的重要场所。杜公湖国家湿地公园以城中湖泊为基础，湿地景观、郊野休闲和鸟类观察兼具。上述湿地公园既是生态休闲空间，也可视为当代利用湖沼资源营造的特色景区。

此外，慈惠街的石榴红村是典型的江汉平原村舍改造型乡村旅游点，白墙灰瓦的民居与果园、菜地相互映衬，以观光农业和农家乐著称，属于都市近郊型景区。

自然资源与生态

东西湖区素以湖水众多著称，有“百湖之区”的俗称。湖泊、塘堰、沟渠等水域面积约占全区总面积的四分之一，在武汉各城区中属水面较多地区。众多湖泊不仅具有蓄水排涝功能，也构成了城市湿地生态系统。

府河沿线滩涂湿地是候鸟迁徙通道上的重要停歇地，冬季有成群的雁鸭类水鸟在此越冬，吸引观鸟者前往。金银湖、杜公湖等湖泊通过国家湿地公园建设，对水质净化和生物多样性维护起到积极作用。区内植被以人工次生林和水生植物为主，芦苇、莲、菱等为常见水生群落。

农业资源方面，东西湖围垦形成了大面积集中连片耕地，土壤以冲积土和水稻土为主，适宜蔬菜、瓜果、莲藕等作物种植。近年来随着城市化发展，耕地逐步减少，传统粮食生产让位于都市型高效农业。

文化与风俗

东西湖区人口构成具有鲜明的围垦移民特征。1950年代建场前后，来自湖北各地尤其是孝感、黄冈、天门、汉川等地的劳动力迁徙至此，形成“五方杂处”的格局。各地移民带来的生产经验和民间习俗在农场集体生活中相互融合，形成以单位农场为纽带、兼具江汉平原农村色彩的社区文化。

方言方面，区内通用西南官话武汉话，同时因移民来源复杂，与周边黄陂、孝感等地方言有较多交集，语音和词汇呈现出过渡特征。与传统农业社会相关的节庆习俗，如春节舞龙灯、端午划龙舟、秋收后唱戏酬神等，在乡村社区仍有遗存，但现代化进程中渐趋淡化。

由于围垦区历史较短，区内的传统非物质文化遗产积累不如武汉老城深厚，以民间文艺活动为主。近年来，食品工业与旅游业的结合带动了本地乡土特色产品的开发，湖区水产、莲藕等食材成为区域饮食文化的基础。

经济概况

建区初期以国营农场经济为主体，主要生产粮棉油产品，承担武汉市的菜篮子供给任务。改革开放后，乡镇企业和招商引资逐步兴起，吴家山一带形成工业集聚区。1990年代设立的吴家山经济技术开发区于2010年升级为国家级经济技术开发区，后更名为武汉临空港经济技术开发区，成为全区经济发展的主要载体。

区内主导产业集中在食品饮料、临空物流、电子信息、智能制造等领域。食品工业尤具规模，依托本地农产品原料和武汉城市市场，多家国内外知名食品饮料企业在区内设厂，形成从原料加工到包装、销售较为完整的产业链，东西湖也因此被称为全国食品工业强区之一。近年来，国家网络安全人才与创新基地在区内启动建设，围绕网络安全、大数据和信息技术应用形成新的产业增长点。

农业方面，东西湖保留了武汉市近郊重要的蔬菜、水产和花卉生产功能，都市农业和休闲采摘园区发展较为成熟。第三产业随城市扩张逐步增长，金银湖、常青花园等大型居住区的形成带动了商业、教育、医疗等配套发展。

交通

东西湖区地理位置紧邻汉口中心城区，是武汉西部的重要门户。区内路网密集，京港澳高速、沪蓉高速、武汉绕城高速等国家干线公路在此交汇并通过匝道连通区域道路，107国道等普通公路亦贯穿区境。快速路和城市主干道将东西湖与汉口及武汉三镇紧密联系。

铁路运输方面，汉丹铁路经过区境，吴家山站为重要的铁路货运站，中欧班列（武汉）自此始发，成为武汉连接亚欧大陆的陆路物流枢纽起点。距武汉天河国际机场车程较短，使临空经济成为东西湖的优势发展方向。轨道交通方面，武汉地铁1号线、2号线、6号线、7号线等多条线路已延伸至区内，吴家山、金银湖、常青花园等区域均可快捷进入中心城区地铁网络。水运方面，汉江沿区境南部东流，沿线设有货运码头和港口配套设施，可实现水陆联运。