衡水市桃城区景点地图

概述

桃城区是河北省衡水市下辖的市辖区，为衡水市主城区和全市政治、经济、文化中心。地处河北省东南部、衡水市中部，位于华北平原腹地。全区人口数十万，是衡水市人口最密集的区域。桃城区因古时此地多桃树而得名，亦与衡水湖这一华北平原上重要的淡水湿地紧密相关。作为衡水市委、市政府驻地，桃城区集中了全市主要的行政、商业、教育及交通资源，是衡水市域发展的核心区域。

历史沿革

桃城区的建制源头可上溯至隋代。隋开皇十六年（公元596年）置衡水县，县治位于今桃城区境内。衡水之名，据传取自“漳水横流”之意，因境内的漳河、滏阳河等水系变迁频繁，水流横溢而得名。自此，“衡水”作为县级政区名称历经唐、宋、元、明、清各代，归属屡有更迭，先后隶属于冀州、深州、真定府、冀州直隶州等不同上级政区。

民国时期，衡水县先后隶属直隶省、河北省。抗日战争和解放战争时期，该地区属于晋察冀边区、冀南区等革命根据地范畴。1949年中华人民共和国成立后，衡水县初属衡水专区，后因专区撤销并入石家庄专区，又于1962年复设衡水专区时回归，此后衡水县长期为衡水专区、衡水地区行政公署驻地。1982年，以衡水县城关及其周边区域为基础设立县级衡水市，实行市、县分治。1983年，撤销衡水县建制，其行政区域并入县级衡水市。1996年7月，国务院批准撤销衡水地区，设立地级衡水市；原县级衡水市相应改为桃城区。桃城区之名称，即由历史上衡水老城一带“桃城”的雅称而来。

地理环境

桃城区位于河北省东南部，地处海河流域平原区，全境地势平坦开阔，自西南向东北略有倾斜，海拔多在20至30米之间，属于典型的华北平原地貌。境内无山峦丘陵，土地以潮土类为主，土层深厚，适宜农耕。

桃城区属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明：春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。年均气温约13摄氏度，年均降水量约500毫米，降水集中于夏季，易形成旱涝交替的自然节律。

流经桃城区的河流主要有滏阳河、滏阳新河等，均为海河水系南运河流域的骨干河道，承担着行洪、排涝与灌溉功能。衡水湖位于城区南部，是华北平原上仅次于白洋淀的天然淡水湖泊之一，水域面积数十平方公里，在调节区域小气候、蓄滞洪水和维护生物多样性方面具有重要生态价值。

行政区划沿革

1996年设立桃城区时，沿用原县级衡水市行政区域。建区后，随着衡水市城市框架拉大，桃城区下辖政区经历多次调整。目前，桃城区下辖数个街道办事处、若干镇和乡。街道办事处主要分布于市中心区域，是城市建成区的核心管理单元；镇和乡则环绕城区周边布局，承担近郊农业与城乡结合部管理职能。

桃城区人民政府驻地位于市区中部，具体办公地点为人民路一带，该区域同时也是衡水市委、市人大、市政府等市级机关集中办公之地，形成了市、区两级行政中心相互毗邻的格局。辖区内另有衡水高新技术产业开发区等经济功能区块，不过其行政管理体制相对独立，在统计与行政事务上与原桃城区存在一定交叉。

名胜古迹

桃城区虽地处平原，但历史遗存尚有一定规模。境内著名古迹当属宝云塔，该塔坐落于市区西南方向的旧城村附近。宝云塔为砖木结构楼阁式塔，始建于宋代，历代多次修缮。塔身八角形，原有数层，现存部分仍保留明显的宋、明建筑风格，是衡水市区现存最古老的地面建筑，已被列为全国重点文物保护单位，也是研究河北平原地区古代砖塔营造技术的重要实物。

另一处重要古迹是衡水安济桥，横跨滏阳河老河道之上。该桥始建于明代，清代重修，为多孔石拱桥，造型古朴坚固，是古代滏阳河航运与陆路交通交汇的历史见证。安济桥现为河北省文物保护单位，桥体虽已不再承担现代交通主干功能，但仍是桃城区重要的城市历史景观。

此外，衡水湖作为自然与人文兼具的景观区域，兼具蓄水、生态与旅游功能，湖畔建有湿地公园和鸟类观测设施，是市区居民休闲游憩的重要场所。市内另有烈士陵园等纪念性场所。

自然资源与生态

桃城区自然资源以土地与水资源为主，金属矿产匮乏。衡水湖是全区最具生态价值的自然资源。该湖为国家级自然保护区，湖区及周边沼泽、草甸构成了较为完整的湿地生态系统，是东亚—澳大利西亚候鸟迁徙路线上的重要停歇地和越冬地。保护区内记录有鸟类多种，其中包括丹顶鹤、白鹤、大鸨等国家重点保护鸟类，在华北平原生态网络中占据独特地位。

桃城区土壤肥沃，农业资源条件良好，主要粮棉产区之一，盛产小麦、玉米、棉花等作物。依托衡水湖湿地，水产养殖与芦苇等湿地植物利用有一定历史。全区生态保护工作以衡水湖水质保障和周边面源污染治理为重点，近年来湿地保护与恢复工程持续推进。

文化与风俗

桃城区地处燕赵文化圈与齐鲁文化圈交汇地带，民风兼具质朴与豪迈。当地通行方言属于冀鲁官话石济片，与普通话较为接近，但在声调与部分词汇上保留地方特色。

衡水老城一带历史上手工艺发达，著名的衡水内画即发端于这一区域。内画是在鼻烟壶等透明器物的内壁上以特制画笔反向作画的一种民间工艺，冀派内画创始人王习三即衡水人，其技艺传播广泛，已被列入国家级非物质文化遗产名录。桃城区内设有内画艺术馆和各类传习场所，是地方文化的重要名片。

代表性饮食方面，衡水老白干是本地最具知名度的传统产品。老白干以高粱为原料，采用地缸发酵工艺酿制，酒体清澈、入口甘冽，其酿造历史可追溯至汉代，现为中国国家地理标志产品。桃城区民间饮食习俗以面食为主，地方风味小吃多有面点类特点。此外，衡水湖鱼虾类水产品也为当地餐桌增添了湖鲜特色。

经济概况

桃城区作为衡水市主城区，经济结构以第三产业为主导。商贸流通、现代物流、金融、房地产等服务业在市域经济中占有突出地位，大型商业综合体与专业市场集聚于市区中心地带。工业方面，桃城区所在的衡水市素有“北方湖城”之称，传统制造业如工程橡胶、丝网、玻璃钢等产业在全市具有集群优势，桃城区作为行政中心，亦是相关产业总部与销售节点的集聚区。

衡水湖生态旅游是桃城区新兴的经济增长点，围绕湖区资源，生态观光、休闲度假、康养等业态逐步发展。农业在全区经济总量中占比不高，但依托城郊区位，设施蔬菜、花卉苗木、特色养殖等都市型现代农业有一定规模。总体而言，桃城区经济与全市产业结构升级同步，正在由传统加工制造业基地向区域性中心城市核心功能区转型。

交通

桃城区地处冀东南交通要冲，是衡水市综合交通枢纽所在地。铁路方面，京九铁路与石德铁路在衡水交汇，衡水站是京九铁路沿线重要的地市级客运站，客流辐射周边多个县市。此外，石济客运专线过境设站，使桃城区融入京津冀高铁网络，通达石家庄、济南、北京等大城市的时空距离大幅缩短。

公路方面，大广高速公路与黄石高速公路在城区外围交汇，另有国道、省道干线公路呈放射状连接周边各县。衡水汽车站是全市公路客运中心，开通有至京津及省内多个城市的班线。

作为内陆城区，桃城区不临大江大河，水运条件缺失，滏阳河已无通航功能。市内公共交通以公交系统为主，出租车与共享出行方式普及。衡水市尚未建有民航机场，距桃城区最近的民航机场为石家庄正定国际机场和济南遥墙国际机场，车程均需两小时左右；不过衡水市区设有城市候机楼，可办理部分航班的值机手续，提供一定的民航出行便利。