黑龙江省鸡西市文保景点地图

概述

鸡西市是位于黑龙江省东南部的地级市，东部与俄罗斯滨海边疆区接壤，边界线长约640公里，拥有多个一类口岸，是中国对俄开放的重要边境城市。全市总面积约2.2万平方公里，下辖六个市辖区及两个县（市），常住人口约150万人。鸡西依托煤炭资源开发建市，是典型的资源型城市，曾被誉为“煤城”，进入21世纪后逐步转型，重点发展绿色食品加工、生态旅游和边境贸易。辖区内有中国和俄罗斯界湖兴凯湖，以及东北地区重要的湿地生态系统。

历史沿革

鸡西地区的古代行政建制归属变化复杂。早在唐代，该区域属渤海国的辖区。辽代属东京道。金代为上京路管辖。元代归辽阳行省。明代属奴儿干都司管辖。清代初年为宁古塔将军辖境，后属吉林将军三姓副都统辖区。清朝中期实行封禁政策，此地人烟稀少。

近代开发始于19世纪末。1899年，清政府在蜂蜜山设立招垦局，准许移民开垦，始有较多汉族移民进入。20世纪初，中东铁路建成后，鸡西地区因处于铁路辐射地带，人口逐渐增多。1909年，清政府设立密山府，后改称密山县，辖区大致覆盖今鸡西市域。

鸡西进入城市发展阶段的直接动力是煤炭资源发现。20世纪初，当地发现煤层露头。沙俄与日本势力相继进入后，陆续开始小规模开采。1914年，中国人穆棱煤矿矿主开始正规开采。此后历届地方政府不断扩大开采规模。该地行政区划长期隶属密山县管辖，人口随煤矿发展迅速聚集。

1941年，伪满洲国析密山县部分地区设立鸡宁县，治所在今鸡冠区一带，是今鸡西市直接的前身。中华人民共和国成立后，1956年，鸡宁县建制撤销，设立鸡西市（县级），隶属黑龙江省。1957年，鸡西市升为地级市，此后陆续将周边部分区域划入，形成现今版图的基本框架。21世纪初，原属于牡丹江市的密山市、虎林市和鸡东县划归鸡西市代管，进一步巩固了该市作为黑龙江东部边境区域中心城市的位置。

地理环境

鸡西市位于黑龙江省东南部，地处长白山脉老爷岭北麓，三江平原南缘，是完达山山脉和老爷岭山系的过渡地带。市域南、西南与牡丹江市接壤，西北与七台河市相连，北与双鸭山市为邻，东和东南隔乌苏里江、松阿察河与俄罗斯相望。地形整体呈南高北低、西高东低之势，低山丘陵与山间平原交错分布。

市域内主要山脉为完达山余脉所属的老爷岭、锡盔山等，多为海拔300至800米的低山。主要河流有穆棱河、乌苏里江及其支流，其中穆棱河是贯穿市域腹地的最大河流，最终注入乌苏里江。兴凯湖位于市域东南部，为大型淡水湖泊，湖体北部属于中国，南部属于俄罗斯，是中俄界湖。

气候类型属温带大陆性季风气候，冬季漫长寒冷，降雪较多；夏季短暂湿热，降雨集中。年平均气温约3至5摄氏度，最冷月在一月，常有零下二十摄氏度以下的极端低温。年降水量约530至560毫米，主要集中在七八月份。春季风大干燥，易发生春旱；秋季降温迅速，早霜较多。市域东部森林覆盖率较高，地貌以林地和耕地为主。

行政区划沿革

中华人民共和国成立前，今鸡西市域以鸡宁县、密山县及周边县份为基本行政单元。1956年，撤销鸡宁县，设立鸡西市（县级）。1957年，黑龙江省将鸡西市升格为地级市，治所设在今鸡冠区。此后在数十年间，曾将部分周边区域划入或划出，行政版图经历过数次调整。

20世纪80年代以后，鸡西市陆续设立和调整市辖区，最终形成了以鸡冠区为中心城区，恒山区、滴道区、城子河区、梨树区、麻山区环绕周边的格局。鸡西市现辖六区：鸡冠区、恒山区、滴道区、城子河区、梨树区、麻山区，另辖鸡东县，并代管密山市、虎林市两个县级市。市人民政府驻地为鸡冠区。

名胜古迹

鸡西市的旅游资源突出体现在矿山遗址、界湖湿地与历史遗存三个方面。最具特色的是鸡西煤矿工业遗产资源。始建于20世纪初的恒山煤矿、滴道煤矿等老矿山，保存有部分当年的矿井井架、矿工宿舍、运输轨道等设施。其中的恒山国家矿山公园，是依托废弃矿区兴建的矿山主题园区，展示百年煤矿开采的历史脉络，游客可在地面参观大型采掘设备、矿史陈列馆等，是中国少有的以煤矿工业遗产为主题的公园。

兴凯湖是鸡西最核心的自然景区。兴凯湖由大湖和小湖组成，中国一侧的湖岸线平缓开阔，有大片沙滩湿地，夏季是重要的避暑与观鸟地点。兴凯湖同时是一处国际重要湿地，每年来此栖息和繁殖的候鸟种类繁多，尤以丹顶鹤、东方白鹳等珍稀水禽著称。新开流遗址位于兴凯湖畔，是一处新石器时代文化遗址，出土了丰富的渔猎工具及陶器，代表了一种以渔猎经济为主的古代文化类型，后被命名为新开流文化。

虎林市境内的第二次世界大战终结地遗址——虎头要塞，是侵华日军于二战期间修筑的一处大型地下军事工程，位于完达山余脉的虎头山一带。1930年代至1940年代日军在此修筑了规模庞大的地下工事群。1945年8月苏军进攻期间，该要塞经历激战。今天，虎头要塞遗址建有纪念设施与陈列馆，是全国重点文物保护单位，也是进行爱国主义教育的重要场所。

密山市境内有北大荒开发建设纪念馆，展示20世纪50年代以来这片区域大规模农业垦荒的历史，记录了黑龙江垦区开发过程中的重要人物与事件。此外，辖区内还有多处渤海国、辽金时期的古城遗址，但多数保存状况较差，仅存残丘台基。

自然资源与生态

鸡西市煤炭资源丰富，是黑龙江省重要的煤炭生产基地。煤田主要分布在鸡冠区外围的恒山、滴道、城子河、麻山等矿区，煤种以气煤、焦煤为主。经过上百年的高强度开采，浅层煤炭资源趋于枯竭，部分矿山已进入资源枯竭期，形成大量採空区和生态修复需求。

森林资源方面，市域南部和东部的老爷岭山区、完达山系覆盖有大面积天然次生林和人工林，主要树种为红松、落叶松、柞树、白桦等，木材蓄积量可观。兴凯湖湿地是全国少数保存完好的大面积淡水沼泽湿地之一，已被列入国际重要湿地名录。该湿地是东北亚候鸟迁徙的重要停歇地和繁殖地，记录到的鸟类逾百种，其中包括丹顶鹤、白枕鹤、东方白鹳等国家级保护动物。

农业特产以大米、大豆和绿色山产品最为著名。鸡西地处三江平原边缘，土壤肥沃，水稻种植面积较大，出产的大米品质优良。山区出产黑木耳、蘑菇、蕨菜、松子等林下产品，是当地重要的农副产品资源。密山和虎林一带亦有较具规模的蜂产品、人参等经济作物种植。

文化与风俗

鸡西市的常住人口以汉族为主，另有部分朝鲜族、满族、蒙古族等世居少数民族人口。朝鲜族主要集中在密山市和鸡东县的乡镇，多从事水稻种植，其聚居村屯保留了较完整的朝鲜族语言与传统生活习惯。由于地处边境地区且历史上与沙俄、苏联及日本的联系较多，城市文化中带有一定的移民色彩和边疆色彩，饮食文化与民间习俗受东北移民文化和周边民族文化的双重影响。

饮食特色方面，鸡西冷面是当地具有代表性的地方小吃，与常见的延边朝鲜族冷面有所不同，以咸鲜口味著称，汤色清亮，酸辣爽口，在市区内分布着众多冷面馆，已形成独特的城市餐饮文化记忆。此外，烧烤、东北炖菜和朝鲜族辣白菜制作技艺也广泛存在于日常生活中。由于临近俄罗斯，不少餐馆还带有俄式餐饮元素。

非物质文化遗产方面，具有地方特色的是兴凯湖地区渔民世代相传的捕鱼习俗及相关技艺，例如冬季冰下拉网捕鱼。这一习俗在当地朝鲜族和汉族渔民中均有传承，反映了独特的界湖渔业文化。鸡西矿区历史上形成的煤矿工人文化，如矿工号子、矿山文艺创作等，也在一些老矿区得以保留，但普遍传承乏力。

经济概况

鸡西市的经济发展历程与煤炭资源高度关联。20世纪50年代至90年代，煤炭采选业处于绝对主导地位，鸡西矿务局为当地最大的企业，大量人口依赖矿业经济谋生。在计划体制时期，矿区企业同时承担学校、医院、住房等社会职能，形成了相对封闭的矿区社会结构。

1990年代中后期，随着煤炭市场波动和浅层资源衰竭，鸡西经济一度陷入困难，产业单一、后劲不足的矛盾凸显。2000年以后，尤其是近十余年，当地政府陆续推动产业结构调整，经济重心向绿色食品加工、现代畜牧业、石墨加工、生态旅游和外贸边贸转变。密山市、虎林市是辖区内的主要农业县域，以优质大米生产和农副产品加工为主，虎林市还建有对俄开放的粮食贸易通道。

边境贸易方面，鸡西拥有密山、虎林等多个对俄口岸，历史上曾一度繁荣。近年来，随着中俄经贸合作深化，口岸进出口贸易额有所回升，主要货物包括农产品、轻工业品、木材、海产品等。该市整体经济总量在黑龙江省地级市中处于中游位置，转型仍在进行之中。

交通

鸡西市地处黑龙江省东南部边境地带，距省会哈尔滨市约500公里。历史上，该市的发展主要依赖铁路运输。现有铁路通过林东线（林口至东方红）等线路与哈尔滨、牡丹江方向连接，是当地煤炭外运和人员往来的主要通道。鸡西站是市内最重要的铁路客运车站，位于鸡冠区。

公路交通方面，鹤大高速公路（鹤岗至大连）途经鸡西市区，与牡丹江、佳木斯等周边城市形成高速公路连接。辖区内国省道网络较为完备，市区到各区和县市均有公路相连。兴凯湖机场位于鸡西市南侧，有定期航班飞往北京、哈尔滨等主要城市。由于地处对俄边境，鸡西还拥有密山口岸公路和虎林口岸公路等口岸通道，是黑龙江东部陆路口岸群的重要组成部分。