吉林市船营区景点地图
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概述
船营区是吉林省吉林市下辖的市辖区,为吉林市主城区之一,位于吉林市行政区域西部、松花江畔。因清代吉林水师营驻扎于此而得名,是吉林市历史上建城最早的区域之一。全区面积约700平方公里,常住人口约50万量级。船营区是吉林市的政治、商业与文化中心区域之一,辖区内有北山、松花江等自然与人文景观,保留了多处清代及民国时期的历史建筑与寺庙遗存。
历史沿革
船营区地处吉林市老城区核心范围。吉林城始建于清代康熙年间,雍正年间设永吉州,后改吉林厅,治所均在今吉林市城区范围内。船营地名源于清代吉林水师营,该营地设于吉林城西松花江岸畔,即今船营区境内,负责松花江水路巡防,船营一名由此而得。
清末民初,吉林城设吉林府,后改吉林县。民国时期,城区逐渐扩展。1948年吉林市解放后,设立船营区,为吉林市城区之一。此后历经多次行政区划调整,辖域有所变化,但区名一直沿用,是吉林市建制最稳定的城区之一。二十世纪后半叶,随着城市扩展,原属郊区的区域逐步划入,形成目前的辖区范围。
地理环境
船营区位于吉林市城区西部,地处松花江中游右岸。东隔松花江与昌邑区相望,南与丰满区接壤,西与永吉县为邻,北与龙潭区相连。辖区跨越松花江两岸,江面在此蜿蜒穿过城区。全区地形以丘陵与河谷平原为主,地势自西向东倾斜,西部为吉林哈达岭余脉的丘陵地带,东部为松花江河谷冲积平原。主要山体为北山、欢喜岭等,其中北山位于城区西北侧,海拔约200余米,是城区的制高点和著名风景区。
气候属温带大陆性季风气候,四季分明。冬季受西伯利亚冷气团控制,寒冷干燥,持续时间约五个月;夏季受东南季风影响,温暖湿润而不酷热,雨量集中于七、八月;春秋两季短促,温度变化剧烈。松花江为区内最大河流,自南向北穿境而过,由丰满水电站调节后,城区段冬季不封冻,形成独特的雾凇景观资源。
行政区划沿革
1948年船营区设立,为吉林市最早设立的市辖区之一。此后辖区范围经历多次微调。二十世纪八十年代至二十一世纪初,随着城市化进程加快,吉林市周边乡镇陆续划入船营区管辖,区划格局趋于稳定。目前船营区下辖多个街道办事处和乡镇,区政府驻地位于城区中部,是全区行政中心。下辖街道与乡镇呈中心城区街道密集、外围乡镇地域广大的分布格局,街道区域为吉林市建成区的组成部分,外围乡镇多为城乡结合部或农业地带。
名胜古迹
船营区是吉林市历史文化遗存最集中的区域,现存多处重点文物保护单位和风景名胜。
北山是船营区最重要的风景名胜。北山公园依山而建,山上有清代建造的关帝庙、药王庙、玉皇阁等古建筑群。其中关帝庙始建于雍正年间,玉皇阁建于乾隆年间,为吉林地区保存最完整的清代寺庙建筑群。北山古建筑群已被列为全国重点文物保护单位。北山寺庙群依山势层层叠叠,是吉林市现存规模最大的古代宗教建筑群落,融佛教、道教及民间信仰于一山,具有较高的历史与建筑价值。
水师营遗址位于松花江岸,为清代吉林水师营驻扎地遗存。吉林水师营是清代东北地区的重要水上武装力量,对黑龙江、松花江流域的巡防和边疆经营起过重要作用,遗址区域内现存少量清代遗物,是研究东北水师历史的重要实物资料。
清代吉林城城墙遗址在船营区境内有零星段落保留。吉林城为清代东北重镇,城墙始建于康熙年间,民国以后逐步拆除,现存遗迹极少。此外,区内还有清末民初及日据时期的近代建筑遗存,如吉林文庙附近的传统街区、旧式商业建筑等,反映出吉林市近现代城市发展的历史脉络。
松花江城区段沿岸分布有江滨公园等城市绿地景观。冬季江面蒸汽升腾,两岸树木凝结雾凇,构成吉林雾凇奇观的主要观赏区域之一,为吉林市最重要旅游名片组成部分。北山与松花江沿线共同构成船营区山水城相融的城市景观格局,是吉林市历史文化名城风貌的核心展示区。
自然资源与生态
船营区西部丘陵地区植被以温带落叶阔叶林和针阔混交林为主,天然林覆盖状况较好的区域分布于北山、欢喜岭等低山地带。松花江干流自南向北流经辖区内,水资源较为充裕。由于地处长白山余脉向松嫩平原过渡地带,区内土壤类型以暗棕壤和黑土为主,适宜农业耕作。外围乡镇以粮食和蔬菜种植为主,是吉林市城区重要的农副产品供给区域。
化工、冶金等传统产业曾对松花江水质产生压力,经过持续治理,近年水环境质量逐步改善。区内有北山风景林地、松花江沿岸湿地等生态功能区,为城市提供重要的生态调节空间。
文化与风俗
船营区为清代吉林城核心区域,历史上满、汉文化交流频繁,吉林城是清代东北重要的旗人驻防城。城区保留了众多清代寺庙与民俗文化遗存,其中最具代表性的是已有二百余年历史的北山庙会。北山庙会于每年农历四月初八、十八、二十八举办,庙会期间传统民间商贸、演艺、游艺活动汇聚,是东北地区规模最大、历史最久的传统庙会之一,已列入国家级非物质文化遗产代表性项目名录。庙会融合民间信仰、商贸交易与群众游艺等多种功能,为研究东北民间社会文化生活提供了重要窗口。
地方饮食方面,以东北家常菜为基础,以量足味重为特色,冬季酸菜炖菜类食品普及。因历史上山东移民较多,饮食习俗中可见胶东风味影响。
经济概况
船营区经济以城市服务业和传统工业为两大主体。作为老城区,区内商业街区集中,商贸流通、金融保险、餐饮住宿等第三产业在地区生产总值中占比较高,分布有吉林市主要商业街区和大型零售网点。工业方面,二十世纪中叶后在吉林市总体工业化背景下,形成了以装备制造、汽车零部件、轻工纺织等为主的产业门类,部分企业具有较长历史,构成区属工业的基础。随着吉林市产业结构调整,近年现代物流、文化创意等新兴服务业逐步增长,但整体上船营区经济总量在吉林市各城区中居中游水平。外围乡镇以都市农业发展为方向,设施蔬菜、花卉种植等特色农业有一定规模。
交通
船营区是吉林市城区交通网络的组成部分,对外交通条件较为便利。过境铁路线路连接城区与吉林市东部、北部各县市;长吉高速公路一端接入城区,是船营区通往省会长春方向的主要快速通道,区内设有收费站。城区内有多条城市主干道贯穿,松花江上有桥梁连接对岸城区。吉林站位于邻近的昌邑区境内,是全国主要铁路枢纽站之一,船营区通过城市道路可快速通达该站,实际承担了吉林市大量铁路客货集散功能。公共交通以常规公交线路为主,覆盖城区主要街道和外围乡镇,形成较完整的地面公交运营网络。