济南市天桥区景点地图

概述

天桥区是山东省济南市的一个市辖区，地处济南市中心城区北部，跨黄河两岸，是济南老城区与黄河之间的核心地带。区名得自辖区内横跨铁路线的“天桥”。全区面积约二百五十平方公里，常住人口数十万，区政府驻城区堤口路一带。天桥区是济南铁路枢纽的所在地，济南站坐落于区内；泺口自古为黄河渡口，近代因铁路而兴；北园一带原是济南城北水乡，以荷塘、稻田间名。

历史沿革

天桥区境内大部分地域古属历城县，春秋战国时为齐国地。泺口因古泺水由此入济水而得名，金元以后随着济水故道为黄河所夺，逐渐成为黄河沿岸渡口。元代文学家张养浩在城北云庄隐居，卒后葬于今北园一带；黄河、小清河水道上的泺口则长期是盐运、漕运停泊之所。

近代铁路改变了这一地区的地位。1904年胶济铁路通车，济南站设在今区境；1912年津浦铁路泺口黄河大桥建成，济南成为铁路交会点。围绕车站、码头，天桥一带迅速发展为货物集散和商业集聚区。济南解放后，市区北部数经区划调整，于二十世纪五十年代中期以铁路天桥为名设立天桥区。此后，北园、泺口、药山及黄河北岸乡镇陆续划入，形成了今日城乡兼有的辖区格局。

地理环境

天桥区位于济南市主城区北部，南部与市中区、历下区相连，东部与历城区接壤，西北部隔黄河与德州市齐河县、济南市济阳区相望。黄河从区境北部穿过，大堤以南为城市建成区，大堤以北为黄泛平原和滩区。

地形上，南部是泰山山前洪积冲积平原，地势由南向北缓降；北部为黄泛冲积平原，黄河大堤明显高出地面，形成“地上河”。气候属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明：春季多风略旱，夏季炎热多雨，秋季晴朗短暂，冬季寒冷寡雨。主要河流有黄河、小清河，以及城区排水河道工商河。黄河北岸有鹊山等低丘，是济南城北少见的山丘地标。

行政区划沿革

二十世纪五十年代中期，天桥区由济南市原市区序号区调整而来，自此沿用现名。建区后，区境多次与历城县（后为历城区）、郊区及邻近县份调整界线，黄河南岸的北园、泺口、药山等城郊地域先后并入城区，黄河北岸的原乡镇也在城市化进程中改为街道办事处。全区目前下辖多个街道办事处，治所设在堤口路一带。旧时以镇、乡管理的黄河滩区和农区，现多已成为城市街道的一部分。

名胜古迹

泺口黄河铁路大桥位于泺口街道，是津浦铁路跨越黄河的百年老桥，1912年建成，由德国桥梁公司承建。大桥钢桁梁横跨黄河主槽，桥身巨大，是中国早期钢结构铁路桥梁的代表作，也是全国重点文物保护单位。大桥至今仍承担铁路运输，与黄河大堤构成壮观的近代工业景观。

五龙潭公园位于制锦市街道，是济南名泉“五龙潭泉群”所在。园内古温泉、月牙泉等泉池相连，水面澄澈，相传唐代名将秦琼的宅邸曾在此处，后世建有秦琼祠。五龙潭也是济南市区知名的泉水园林，与趵突泉、大明湖相呼应。

张养浩墓在北园街道张公坟庄一带。张养浩是元代著名散曲家、政治家，官至礼部尚书，晚年归隐济南云庄，死后葬于庄侧。墓前存有石碑、石兽等石刻，为山东省文物保护单位。

鹊山是黄河北岸的一座低山，孤峰拔地，与华山隔河相望，旧为济南城北名胜。因传说与名医扁鹊有关而得名，山中曾建有扁鹊祠等古迹，今遗迹仍可寻访。站在鹊山上可远眺黄河与济南北部城区，是山水交融的观景地。

泺口老街沿黄河大堤分布，历史上是盐运、漕运商埠，渡口、堤坝和老民居留下了黄河码头文化的印记。古街格局仍可辨认，是黄河岸边少有的历史街区。

自然资源与生态

天桥区河湖、湿地资源相对丰富，黄河水过境为城市提供了水源和生态廊道。黄河北岸建有鹊山水库，是济南城市供水体系的组成部分；小清河由南部经区境东流，历史上与黄河沿岸的大片湖田、藕塘相连。北部低洼滩区及沿黄湿地是鸟类和鱼类栖息地，在维持城市生态平衡方面具有一定作用。

传统物产以北园白莲藕和水田产品最为知名。北园旧时泉渠纵横，盛产莲藕、蒲菜、茭白等水生作物，是济南“江北水乡”的典型区域；黄河鲤鱼等河鲜长期为当地名产。近年来，随着城市化推进，大面积藕塘减少，但水产养殖和湿地景观仍保留于沿黄地带。

文化与风俗

天桥区是近代济南铁路工人、码头工人和商贩移民聚集之地，市井文化浓厚。方言属济南话，城区口音与旧济南府城一带基本一致。泺口、北园的黄河码头与水田生活滋养出独特的民间记忆：船工、盐商、藕农各有行业习俗，黄河大堤上的汛期号令曾是当地人共同的历史经验。

非物质文化遗产中，与泉水、黄河相关的传说和技艺在当地仍有传承。传统饮食与本地水生食材紧密相关，以蒲菜、莲藕制作的济南菜在区内餐馆中常见。民间艺术方面，济南历来是北方曲艺重镇，火车站、泺口一带旧时茶楼书场串联起城市曲艺氛围，是济南市井文艺的一部分。

经济概况

近代以来，天桥区依托铁路车站和泺口码头，成为济南货物转运、仓储和修理行业的中心。二十世纪中期，区内陆续建设了纺织、机械、化工等工厂，是济南重要的工业区之一。改革开放后，传统工业逐步转型，北园大街沿线形成密集的家居建材市场，泺口一带发展为区域性服装批发商圈；依托济南站和长途汽车总站，批发零售、物流运输等服务业成为经济主体。黄河北岸的桑梓店建有新材料产业园区，围绕材料制造和城市外溢产业形成新的增长点。

交通

天桥区是济南的交通门户。济南站设于区内，京沪铁路与胶济铁路在此交汇，使天桥区成为华北与华东铁路网络的重要节点；津浦铁路老黄河桥与新建铁路桥共同构成跨河通道。公路方面，北园大街高架快速路、济泺路等城市干线纵贯全区，济广高速公路经区境连接济南城区与周边城市。济南长途汽车总站位于区内，是山东省重要的公路客运枢纽。

跨黄河交通是天桥区的一大特色。除泺口黄河铁路大桥外，区内还有多条公路桥梁连接黄河南北，近年通车的济泺路穿黄隧道是济南第一条穿越黄河的隧道，加强了天桥区与济南新旧动能转换起步区之间的联系。济南轨道交通2号线沿北园大街经过天桥区，在区内设有多个站点，方便城区东西向出行。